常年擁堵 二郎山成了“鬼門關(guān)”
二郎山通車后,行走山間的背夫們退出了歷史舞臺,,開著解放牌大卡車的運(yùn)輸隊(duì)成為這條路上的??汀P藿ㄓ谏鲜兰o(jì)50年代的二郎山盤山公路隨著車流的日益繁忙,,變?yōu)樽屗緳C(jī)們心驚膽戰(zhàn)的“鬼門關(guān)”,。從1983年起,二郎山路段實(shí)行單向限行通車,。由于路窄坡陡彎道多,,再遇到冰雪天氣,擁堵成為路過司機(jī)的噩夢,。
“那時候,,山上流傳過這么一首打油詩:‘車過二郎山,像進(jìn)鬼門關(guān),,僥幸不翻車,,也要凍三天’,還有司機(jī)說,,車過二郎山,,就像頂著棺材板。我印象最深的是七十年代,,送我女兒去雅安商校讀書那次,。當(dāng)年沒有班車,我們搭的是運(yùn)木頭的貨車,,那一趟來回整整走了七天?!敝芪膲壅f,,看到二郎山上的車,從山腳到山頂,,一輛接一輛,,不知道什么時候是個頭,那時候要出去一趟很難,。
車輛的擁堵,,還帶來了一個意想不到的變化,讓司機(jī)們對二郎山的恐懼更深了,?!澳莻€年代,我們村有過一段不光彩的過去,?!敝芪膲鄄缓靡馑嫉卣f,有一段時間,,我們出去都不說自己是“團(tuán)結(jié)人”,。
原來,當(dāng)年的團(tuán)結(jié)村家家戶戶靠種玉米、蘋果為生,,很多村民把蘋果背到路邊賣給過路司機(jī)貼補(bǔ)家用,。這樣的生活太苦了,有些好逸惡勞的小伙子就打起靠山吃山的歪主意:他們爬車,、扒貨,、銷贓,把團(tuán)結(jié)村變“飛虎村”,,在川藏線上臭名遠(yuǎn)揚(yáng),。二郎山這個“鬼門關(guān)”的名號因此傳得更遠(yuǎn)了。
如今團(tuán)結(jié)村的羊肚菌當(dāng)天便可銷往成都,,僅用3個小時車程,。(何川/攝)
走進(jìn)新時代 “飛虎村”蝶變?nèi)珖拿鞔?/strong>
周文壽回憶,二郎山這道“鬼門關(guān)”開始有變化,,大概是2001年,,老二郎山隧道打通以后開始的。
1995年,,交通部批準(zhǔn)了二郎山隧道建設(shè)的優(yōu)化方案,,并將其列入國家“九五”計劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。1996年5月23日,,二郎山隧道正式開工,。穿過8條大斷層,數(shù)十個溶洞,、暗河,,2000多米巖爆和大變形……在2001年,二郎山公路隧道正式通車,。它當(dāng)時是國內(nèi)最長,、埋藏最深、海拔最高,、地應(yīng)力最大,、地質(zhì)條件極為復(fù)雜的特長山嶺公路隧道,而隧道的西出口剛好就在團(tuán)結(jié)村附近,。
周文壽說:“我當(dāng)時是村干部,,隧道通了以后,我們想到的第一件事就是一定要把村里的路連起來,,團(tuán)結(jié)村村民全民出工,,把路修到了隧道口?!黹T關(guān)’通了,,大家也看到了希望,。從那以后,跑運(yùn)輸?shù)?、出門打工的越來越多,,村里的風(fēng)氣也越來越好了?!?/p>
2019年,,隨著新二郎山隧道和雅康高速的開通,翻過二郎山所需用時從50年代的近三天變?yōu)?4分鐘,?!肮黹T關(guān)”變通途,“飛虎村”也早就脫胎換骨,。
團(tuán)結(jié)村的榮譽(yù)墻,。(何川/攝)
在記者采訪當(dāng)天,十多名村民背著種殖的羊肚菌在村委會廣場等待老板前來收購,,鮮羊肚菌可以賣到40多元一斤?,F(xiàn)在,團(tuán)結(jié)村有5000畝羊肚菌基地,,還有500畝大櫻桃和1000畝核桃基地,。2018年人均可支配收入達(dá)1.5萬余元。
高萬丈的二郎山不再是“鬼門關(guān)”,,“飛虎村”也早已脫變,,在2018年成了全國文明村。采訪最后,,周文壽說:“我在這座山上,、這條路邊上長大,這些變化都親身經(jīng)歷了,。我個人感覺最大的變化就是,現(xiàn)在出去說是團(tuán)結(jié)村的人,,大家都覺得很自豪,。”