為促進(jìn)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)健康發(fā)展,，加強(qiáng)用戶押金和預(yù)付資金管理,，保護(hù)用戶合法權(quán)益,，近日,，交通運(yùn)輸部、人民銀行,、國(guó)家發(fā)展改革委,、公安部、市場(chǎng)監(jiān)管總局,、銀保監(jiān)會(huì)6部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法（試行）》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕5號(hào),，以下簡(jiǎn)稱《管理辦法》）。

近年來(lái),，網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē),、汽車(chē)分時(shí)租賃（俗稱“共享汽車(chē)”）和互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)（俗稱“共享單車(chē)”）等交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)在我國(guó)興起并快速發(fā)展，為社會(huì)公眾提供了多層次,、多樣化的出行服務(wù),，改善了乘客出行體驗(yàn)，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換等方面發(fā)揮了積極作用,。但同時(shí),，也存在運(yùn)營(yíng)企業(yè)責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)、用戶資金管理要求未能落實(shí)等問(wèn)題,，用戶資金安全風(fēng)險(xiǎn)凸顯,，損害了用戶合法權(quán)益?！豆芾磙k法》的出臺(tái),，對(duì)從源頭防范用戶資金風(fēng)險(xiǎn)、加強(qiáng)用戶權(quán)益保障,、促進(jìn)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)健康穩(wěn)定發(fā)展具有積極意義,。

《管理辦法》共5章27條，對(duì)用戶資金收取,、開(kāi)立專用存款賬戶存管,，以及建立聯(lián)合工作機(jī)制強(qiáng)化監(jiān)管等方面做出了具體規(guī)定。

對(duì)用戶資金收取,，《管理辦法》提出,，運(yùn)營(yíng)企業(yè)原則上不收取用戶押金，確有必要收取的,，應(yīng)當(dāng)為用戶提供運(yùn)營(yíng)企業(yè)專用存款賬戶和用戶個(gè)人銀行結(jié)算賬戶兩種存管方式,，供用戶選擇。同時(shí),，為減少個(gè)人資金損失,，對(duì)用戶的押金和預(yù)付資金收取規(guī)定了限額。

為保障用戶資金安全,，《管理辦法》要求運(yùn)營(yíng)企業(yè)在注冊(cè)地銀行開(kāi)立專用存款賬戶,，并與銀行簽訂相關(guān)協(xié)議,，按照用戶資金管理要求存管用戶資金。押金專用存款賬戶只能辦理原路退還押金,、扣除賠償款、提取計(jì)付利息轉(zhuǎn)賬業(yè)務(wù),。預(yù)付資金建立備付金制度,，要求預(yù)付資金專用存款賬戶留存資金不得低于運(yùn)營(yíng)企業(yè)預(yù)付資金余額的40%,可提取部分預(yù)付資金只能用于運(yùn)營(yíng)企業(yè)與服務(wù)用戶有關(guān)的主營(yíng)業(yè)務(wù)，不得用于不動(dòng)產(chǎn),、股權(quán),、證券、債券等投資及借貸,。

為加強(qiáng)用戶資金監(jiān)管,，《管理辦法》明確了屬地交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)行政主管部門(mén)、人民銀行分支機(jī)構(gòu),、發(fā)展改革,、市場(chǎng)監(jiān)管、銀保監(jiān)會(huì)地方派出機(jī)構(gòu),、消費(fèi)者協(xié)會(huì)（委員會(huì)）等相關(guān)部門(mén)和單位的職責(zé)分工,，要求運(yùn)營(yíng)企業(yè)注冊(cè)地落實(shí)屬地責(zé)任，建立聯(lián)合工作機(jī)制,，切實(shí)保障用戶資金安全,。對(duì)未按規(guī)定落實(shí)用戶資金管理要求的運(yùn)營(yíng)企業(yè)，《管理辦法》提出了相關(guān)處理措施,。

《管理辦法》自2019年6月1日起施行,。同時(shí)，考慮到運(yùn)營(yíng)企業(yè)開(kāi)立專用存款賬戶,、與相關(guān)銀行實(shí)現(xiàn)信息系統(tǒng)對(duì)接等工作需要一定時(shí)間,，對(duì)存量用戶資金納入管理設(shè)立了6個(gè)月的過(guò)渡期。