有著同樣遭遇的還有生活在深圳市龍崗區(qū)的趙業(yè)云,。由于雙下肢殘疾，他已經(jīng)坐了10年輪椅,?！吧钲诤芏嗟叵峦ǖ蓝际侵鄙现毕碌模碌篮芏?，如果沒有人幫忙,，就是‘下得去、上不來’,，應(yīng)該設(shè)計(jì)成折線或Z字形才對(duì)嘛,。”趙業(yè)云說,，自己已經(jīng)練成了一些“絕技”,，比如把輪椅前面翹起來上臺(tái)階,。再比如，如果只有三四級(jí)臺(tái)階要下的話,，坐在輪椅上直接沖下去,，這些都已經(jīng)很熟練。

按照趙業(yè)云的描述,，記者來到深圳市紅嶺中路與深南東路交叉的十字路口,，發(fā)現(xiàn)該處的地下通道雖然設(shè)有可供殘疾人輪椅通行的斜坡，但和趙業(yè)云的描述十分相似：由于坡度過陡,，很難獨(dú)自操控輪椅來到路面,，往下走時(shí)甚至存在“沖刺翻車”風(fēng)險(xiǎn)。

　　施工維護(hù)不當(dāng),、運(yùn)行機(jī)制未建立,、社會(huì)參與不夠

《2018年殘疾人事業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，我國(guó)共出臺(tái)了475個(gè)省,、地市,、縣級(jí)無障礙環(huán)境建設(shè)與管理法規(guī)、政府令和規(guī)范性文件,，1702個(gè)地市,、縣系統(tǒng)開展無障礙環(huán)境建設(shè)。受訪專家表示,，當(dāng)前我國(guó)無障礙環(huán)境建設(shè)法規(guī),、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步完善，無障礙環(huán)境建設(shè)進(jìn)步明顯,，但仍存在施工維護(hù)不當(dāng)、城鄉(xiāng)不均衡,，規(guī)范化運(yùn)行機(jī)制尚未建立,，社會(huì)參與不夠等問題。

——施工維護(hù)不當(dāng),、城鄉(xiāng)發(fā)展不均衡,。致公黨北京市委《關(guān)于北京市建設(shè)高水平無障礙公共環(huán)境的提案》顯示：2017年，北京市殘疾人聯(lián)合會(huì)曾對(duì)全市范圍內(nèi)325家各級(jí)別賓館進(jìn)行無障礙體驗(yàn),，發(fā)現(xiàn)三分之二的被考察賓館在無障礙設(shè)施建設(shè)方面存在問題,；此外，村鎮(zhèn)無障礙環(huán)境建設(shè)仍相對(duì)滯后,，在農(nóng)村地區(qū),，除無障礙設(shè)施不足及利用程度不高外，單體設(shè)施建設(shè)不達(dá)標(biāo)現(xiàn)象也比較突出,，管理維護(hù)水平普遍較低,。

——規(guī)范化運(yùn)行機(jī)制尚未建立,。北京市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院高級(jí)規(guī)劃師許檳介紹，目前無障礙環(huán)境系統(tǒng)化建設(shè)規(guī)范化運(yùn)行機(jī)制尚未建立,，其中關(guān)鍵問題在于缺乏強(qiáng)有力且有效的主管機(jī)構(gòu)或協(xié)調(diào)組織者,。“各省,、市殘聯(lián)作為社會(huì)團(tuán)體,，其協(xié)調(diào)力度十分有限，雖然法規(guī)賦予其監(jiān)督和建議權(quán),，但在具體執(zhí)行中仍然需要依賴相關(guān)部門和企業(yè)的自覺性,。”許檳說,。