南陽市工業(yè)和信息化局局長蔣璞表示,，不論是研發(fā)還是試驗,，該車都只是樣車，還需不斷通過技術創(chuàng)新,，進一步改造提升,，目前車可以開著跑,，但還未具備批量生產的條件。

對于相關技術是否經過專家評審和論證,，青年汽車集團有限公司董事長龐青年表示“還沒有”,。

　　二問：政府是否投入巨資,？

針對網上流傳的“南陽市政府出資40億元支持企業(yè)”問題，南陽市發(fā)展和改革委員會主任喬長恩說,，這個情況是不存在的,，市委市政府非常慎重,?！笆欣锏呢斦顩r我們是非常清楚的，不可能有那么多錢一下子砸進去?！?/p>

26日，南陽高新區(qū)管委會回應相關問題時表示,，目前項目尚未立項,，沒有實質性啟動,，不存在40億元投資問題,。

但據記者了解，南陽與龐青年存在其他資金關聯,。

一是成立合資公司,。2018年11月27日，南陽高新區(qū)投資有限公司,、金華市青動能源科技有限公司合資成立了南陽洛特斯新能源汽車有限公司,，注冊資本2億元，其中南陽方面認繳出資金額9800萬元,，占股49%。據了解,，金華市青動能源科技有限公司與青年汽車集團存在密切關聯,。

二是購置72臺氫能源公交車,。據南陽市政府采購網的成交結果公告顯示,，南陽市公共交通總公司今年4月采用單一來源采購的方式,，以單價120萬元,，總金額8640萬元向南陽洛特斯采購了72輛氫能源公交車。

采購公示在解釋采用單一來源采購方式的原因時,，一是稱南陽洛特斯是南陽市政府和金華青年汽車集團共同投資80億元合資組建的客車生產企業(yè),；二是稱南陽市人民政府辦公會議紀要（宛政紀〔2019〕4號）,，同意購置服務“南陽2019月季洲際大會”所需的72輛公交車,，所購車輛優(yōu)先購買南陽洛特斯生產的新能源公交車,。