端午小長假期間,，我國消費(fèi)潛力集中釋放,。以旅游為例,，文化旅游部6月9日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，端午小長假全國國內(nèi)旅游接待總?cè)藬?shù)9597.8萬人次，同比增長7.7%,；實(shí)現(xiàn)旅游收入393.3億元,，同比增長8.6%。而作為打造強(qiáng)大國內(nèi)市場的關(guān)鍵環(huán)節(jié),，新一輪促消費(fèi)新政還在密集落地,。端午小長假前一天，國家發(fā)展改革委,、生態(tài)環(huán)境部,、商務(wù)部三部門聯(lián)合發(fā)布《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019-2020年)》(以下簡稱《方案》)，聚焦汽車,、家電,、消費(fèi)電子產(chǎn)品領(lǐng)域，增強(qiáng)市場消費(fèi)活力,，提升消費(fèi)支撐能力,。

這僅僅是促消費(fèi)政策紅利釋放的前奏。記者從業(yè)內(nèi)獲悉,，在汽車,、家電、文化,、旅游等消費(fèi)領(lǐng)域的“大頭兒”上,，培育消費(fèi)新增長的方向已經(jīng)明確，相關(guān)細(xì)則正在加快完善,，有望近期出臺(tái),，從而為全面激發(fā)居民消費(fèi)潛力提供更大動(dòng)能。

自廣東打響放寬汽車限購“第一槍”后,，《方案》再次從全國層面加碼促進(jìn)汽車消費(fèi),，其中，各地不得對新能源汽車實(shí)行限行,、限購,，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。嚴(yán)禁各地出臺(tái)新的汽車限購規(guī)定,，已實(shí)施汽車限購的地方政府應(yīng)根據(jù)城市交通擁堵,、污染治理、交通需求管控效果,，加快由限制購買轉(zhuǎn)向引導(dǎo)使用等新政,。

全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)副秘書長崔東樹在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)表示，汽車類商品在限額以上社會(huì)消費(fèi)品零售額中的占比超過1/4,，但從近期數(shù)據(jù)來看,，汽車市場形勢不容樂觀,。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，4月乘用車產(chǎn)銷分別完成166萬輛和157.5萬輛,，環(huán)比分別下降20.5%和22.0%,，同比上年分別下降17%和17.7%。

業(yè)內(nèi)人士對記者表示,，《方案》的出臺(tái)有助于穩(wěn)定市場預(yù)期,，但是要真正激發(fā)市場潛力、刺激居民消費(fèi),，還需要更多細(xì)化政策落地,。此外，各地將在《方案》指引下,，加快出臺(tái)和完善具體措施,，以往因限購等手段抑制的市場需求有望快速得到滿足?！拔磥韺⒏嘁龑?dǎo)家庭車輛的使用，增加進(jìn)入擁堵區(qū)域的成本和約束,，同時(shí)從限制購車轉(zhuǎn)為鼓勵(lì)家庭購車,，實(shí)現(xiàn)真正的管理交通而不是行政約束購買行為?！贝迻|樹說,。