這臺長10米,、寬2米、重250噸的8000匹馬力蒸汽機,，靜靜地躺在重慶工業(yè)博物館的醒目位置,，在中國工業(yè)史上書寫了濃墨重彩的一筆。

1906年洋務運動末期,，這臺蒸汽機由湖廣總督張之洞從英國謝菲爾德市引進,。當時，它代表了世界工業(yè)的最高技術(shù)水平,，同款產(chǎn)品在全球僅有數(shù)臺,。抗戰(zhàn)爆發(fā)后,，這臺機器連同其他設(shè)備一起,，頂著日軍的瘋狂轟炸，經(jīng)川江被轉(zhuǎn)運到重慶,。

國之楨干,，厥在鋼鐵。據(jù)統(tǒng)計,，抗戰(zhàn)期間,，重慶的鋼鐵工業(yè)最多時占到全國鋼鐵工業(yè)比重的90%。熱火朝天的生產(chǎn)過程中,，8000匹馬力機貢獻了巨大的力量,。

1950年5月10日，新中國的第一根鋼軌在重鋼誕生,。當時,，重鋼工人正是使用這臺8000匹馬力機作動力。此后,，他們又研制出一種新型鋼軌,，每米重38公斤，被命名為“中華牌”,。在當時,，全中國只有重鋼有生產(chǎn)鋼軌的能力，新中國第一條鐵路——成渝鐵路就是使用的這批鋼軌。

如今,，這段蕩氣回腸的歷史,，與8000匹馬力機一起，留在了位于重鋼舊址的重慶工業(yè)博物館中,。

在位于重慶工業(yè)文化博覽園的重慶工業(yè)博物館中,，除了冰冷的機器,，還有一座重鋼“十八勇士”雕像,。

重鋼“十八勇士”雕像由總體長12米、高1.5米的18個人形銅像以及一輛東方紅號內(nèi)燃機車頭組合而成,。這些銅像站立在原重鋼老廠房的房梁上,，遙望著整個廠區(qū)。

在這栩栩如生的銅像背后,，是一個感人至深的故事,。

那是重慶解放前夕，鋼遷會（重鋼前身）已改稱二十九兵工廠,。國民黨在100噸爐,、交流發(fā)電所等重要位置安放了10多噸“TNT”黃色炸藥，企圖炸毀工廠,，讓生產(chǎn)癱瘓,。

這讓愛國工人們心急如焚——如果炸藥爆炸，后果將不堪設(shè)想,！在愛國廠長王懷琛的組織下,，工人們組成護廠隊，與國民黨軍警機智周旋,。