由中車四方股份公司研制的6輛編組新一代地鐵列車在調(diào)試線上試跑,。鄧旺強(qiáng)攝(中經(jīng)視覺)
本報青島6月19日電 記者劉成從中車四方股份公司獲悉:由中車四方股份公司研制的6輛編組新一代地鐵列車在調(diào)試線上成功完成試跑。該列車采用大量新技術(shù)、新材料,,代表未來的地鐵技術(shù)潮流,,被稱為“未來地鐵”。
據(jù)中車四方股份公司副總工程師丁叁叁介紹,,新一代地鐵列車最大的特點(diǎn)是更輕更節(jié)能,。采用先進(jìn)的碳纖維技術(shù),其車體,、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架,、司機(jī)室、設(shè)備艙等均使用碳纖維復(fù)合材料制造,。碳纖維使列車的重量更輕,,整車減重了13%。同時,,采用了更高效的牽引系統(tǒng),,整車綜合節(jié)能15%以上,。列車最高時速達(dá)140公里,,運(yùn)行全過程為全自動駕駛。
與傳統(tǒng)地鐵相比,,新的地鐵列車更加“智慧”:車窗變身一面觸控大屏,,相當(dāng)于一個超大版“Pad”。用指尖點(diǎn)擊車窗,,就能在車窗上上網(wǎng),,看視頻、瀏覽新聞,、觀看電視節(jié)目,。
新華社長春1月22日電(記者段續(xù),、張博宇)22日下午,成都軌道交通9號線一期項(xiàng)目的首列地鐵列車在中車長客股份公司下線