為了支援前線、支援紅軍,、支援蘇區(qū)的革命斗爭,，當(dāng)?shù)匕傩詹粌H用貢獻(xiàn)物產(chǎn)表達(dá)對人民軍隊的熱愛，還積極投入到輸送物資的隊伍中,。據(jù)統(tǒng)計,，1931年4月至7月，長汀,、連城兩縣曾組織40至50歲的男子成立運輸隊,，配合紅軍作戰(zhàn)，源源不斷地輸送物資到前方,。

來到長汀縣濯田鎮(zhèn)水口村的汀江渡口,，江水打著旋兒流過，岸邊臺階上的泥土暗示著不久前雨后漲水的位置,。

該渡口曾是汀江水運,、陸運交接的重要關(guān)口，當(dāng)年是紅軍部隊輾轉(zhuǎn)作戰(zhàn)的交通樞紐,，承接了人員,、物資的傳輸、轉(zhuǎn)運,，是一個重要的“中央紅色交通線”水陸交通中轉(zhuǎn)站,。

據(jù)王堅介紹，蘇區(qū)時期,，附近村落里有紅軍的樟腦廠和硝鹽廠,，生產(chǎn)的物資通過這條汀江運往各方向的紅軍主力軍團(tuán)，而當(dāng)時蘇區(qū)有毛邊紙,、鎢礦、木材和谷米等產(chǎn)物,，也多通過這條水上航線運往白區(qū)進(jìn)行貿(mào)易,，再購回蘇區(qū)所需的重要物資。

在中央紅軍主力1934年10月長征前夕,，水口等村依靠撐船工人多,，組織了一支“河流游擊隊”,，搶運糧食和其他一大批軍需物資到濯田，再肩挑到四都,，有力支援了革命斗爭的開展,。

“紅色后代”、原汀西縣蘇維埃政府主席賴興銀的孫子賴光耀說,，曾是運輸隊一員的奶奶在紅軍長征前日夜兼程挑糧,，運輸物資，每天要挑兩擔(dān)糧食,，走60公里路,，在主力紅軍長征后又繼續(xù)為當(dāng)?shù)赜螕絷犨\糧。

“年輕時走路用膝蓋太多了,，結(jié)果奶奶才60多歲就走不動路了,。”他說,。

江水奔流不息,，青山連綿不絕，“中央紅色交通線”宛如跳動不止的血脈,，滋養(yǎng)著蘇維埃共和國,，滋養(yǎng)著紅軍革命的隊伍。（記者劉斐,、李松,、梅常偉、劉羽佳,、吳劍鋒）