新華社大連6月22日電（記者張泉）中船重工大船集團為招商輪船建造的“凱征”輪22日交付,，這是全球首艘30.8萬噸超大型智能原油船（VLCC）,。

“當(dāng)前，世界各國積極推進智能航海,，開發(fā)船舶智能化技術(shù),，這對于提高海上交通安全、節(jié)能減排,、經(jīng)濟增效等具有重要作用,。”中船重工大船集團副總工程師關(guān)英華表示,，“凱征”輪的成功交付,，在世界大型遠洋智能船舶發(fā)展進程中具有重要意義。

據(jù)介紹,，“凱征”輪通過構(gòu)建服務(wù)智能系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)信息平臺,，實現(xiàn)了船舶航行輔助自動駕駛,、智能液貨管理,、綜合能效管理、設(shè)備運行維護,、船岸一體通信五大智能功能,。是全球第一艘獲得中國船級社i-SHIP（I，N,，M,，Et，C,，）及OMBO一人駕駛船級符號的VLCC,，填補了國際智能VLCC的空白。

“凱征”輪是智能船舶1.0研發(fā)專項-超大型智能原油船示范應(yīng)用項目依托工程,。建造期間,，中船重工大船集團與上海船舶設(shè)計研究院、中國船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院,、上海船舶運輸科學(xué)研究所等單位密切合作,，確保建造工作高效推進：僅用45天保質(zhì)保量地完成了所有智能設(shè)備安裝和智能系統(tǒng)系泊調(diào)試工作；7天完成所有試航驗證任務(wù)；海試期間全船報驗項目均一次通過,，通過率為100%,。

據(jù)介紹，“凱征”輪是中船重工大船集團自主研發(fā)的第六代VLCC,，也是成功交付的第97艘VLCC,。中船重工大船集團目前累計手持訂單達到109艘，超過世界營運船隊的15%,。