新華社上海6月22日電（記者賈遠(yuǎn)琨）記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，7月10日零時(shí)起,，全國鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖暨暑期運(yùn)行圖,，長三角鐵路網(wǎng)的幾組“概念車”成為亮點(diǎn),，為暑期出行提供新選擇,。

——上海站首開至蘭州西站“新絲綢之路”概念動(dòng)臥列車,。

踏上火車走一下新絲綢之路是一種怎樣的體驗(yàn),？長三角首開“新絲綢之路”概念動(dòng)臥列車帶旅客前往西北。

概念車只是用來標(biāo)注這趟列車的走向,，對(duì)旅客來說,，列車到發(fā)安排是經(jīng)過精細(xì)設(shè)計(jì)的，一點(diǎn)也不“概念化”,。

該趟列車夕發(fā)朝至,，上海出發(fā)途經(jīng)蘇州,、無錫、常州,、南京,、徐州,、鄭州東,、洛陽龍門、華山北、西安北等車站,，第二天中午到達(dá)蘭州西站,，全程運(yùn)行14小時(shí)7分。在蘭州西站接續(xù)換乘去往西寧,、敦煌、嘉峪關(guān)等城市的高鐵列車,，長三角旅客即可到達(dá)西北著名旅游景點(diǎn)。

為了充分調(diào)動(dòng)鐵路運(yùn)行資源,，這趟車采用“既有線+高鐵線”接續(xù)開行模式,，可有效彌補(bǔ)長三角與西北間班次較少的不足。

——嘉興南站首開4對(duì)“紅色之旅”概念動(dòng)車組列車,。

嘉興地處滬杭間,，與滬杭蘇湖等城市相距不到百公里,，是一座具有紅色基因的城市,。調(diào)圖后,，鐵路部門增開4對(duì)“紅色之旅”概念動(dòng)車組列車，這也是嘉興南站首次開行始發(fā)終到動(dòng)車組列車。

4對(duì)列車分別為嘉興至北京,、玉溪,、重慶、漢口等方向,。開行后,，從我國西北、西南,、北京等方向至嘉興的高鐵直達(dá)通道打通,，全國各地旅客瞻仰南湖紅船將更方便快捷。

——杭黃高鐵實(shí)行日常高峰“兩張圖 ”,，運(yùn)力安排更加貼近市場(chǎng)。

2018年底開通運(yùn)營的杭黃高鐵貫穿了浙皖兩省7個(gè)5A景區(qū)和50多個(gè)4A景區(qū),，是名副其實(shí)的“世界級(jí)黃金旅游線”,。旅游客流大，導(dǎo)致這條高鐵線節(jié)假日與非節(jié)假日,、周末與非周末客流最高波動(dòng)在25%以上,。

為讓列車開行更貼近市場(chǎng)需要,，杭黃高鐵運(yùn)行安排進(jìn)行優(yōu)化,，實(shí)行日常和高峰“兩張圖”,，其中日常圖安排開行38對(duì)動(dòng)車組列車,，高峰期間增開杭州東至黃山北動(dòng)車組列車2對(duì)。同時(shí),，通過編組調(diào)整適應(yīng)客流波動(dòng),，日常列車編組以8節(jié)的單組動(dòng)車組為主，周末及高峰期以動(dòng)車組列車重聯(lián)為主,，盡量避免高峰時(shí)“一票難求”,、平日里“虛位以待”。