北斗一號衛(wèi)星總設(shè)計師范本堯院士說:“系統(tǒng)一下建那么大(全球組網(wǎng)),,需要大量的時間和資金,。當時剛剛改革開放,用戶集中在國內(nèi),、周邊,。因此‘先區(qū)域、后全球’的技術(shù)途徑很正確,,符合中國國情,,具有中國特色?!?/p>
為此,,航天五院的北斗人首次建成了GEO/IGSO/MEO混合星座,以最少的衛(wèi)星數(shù)量建設(shè)了集基本導(dǎo)航,、位置報告等多種業(yè)務(wù)于一體的北斗二號區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),。
專家表示,這種技術(shù)體制可以高效構(gòu)建區(qū)域系統(tǒng),,兼顧拓展全球系統(tǒng),。在北斗二號系統(tǒng)的建設(shè)中,通過發(fā)射4顆“萌星”并在軌運行,,逐步攻克了一系列瓶頸問題,。因此,當北斗開啟全球組網(wǎng)征程后,,躍升為主力的“萌星”得以大顯神威,。
此時的“吉星”和“愛星”不僅不會退出歷史舞臺,,而且還將承擔配合“萌星”、顯著增強北斗三號整體技術(shù)指標的職責,,為未來的北斗之路進行拓展和驗證,。
據(jù)了解,為建成國際上首個混合星座區(qū)域?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)——北斗二號衛(wèi)星系統(tǒng),,航天五院的北斗團隊突破了混合導(dǎo)航星座設(shè)計,、高穩(wěn)定性信號播發(fā)通道、有源和無源定位一體化,、星載原子鐘高精度高穩(wěn)定熱控等眾多關(guān)鍵技術(shù),,首次實現(xiàn)導(dǎo)航定位、短報文通信,、差分增強三種服務(wù)融為一體,。
當北斗導(dǎo)航邁入第三步,在建設(shè)世界一流的北斗全球系統(tǒng)的過程中,,航天五院又實現(xiàn)了我國導(dǎo)航衛(wèi)星能力的提升和跨越:首次實現(xiàn)獨具特色的新型導(dǎo)航信號播發(fā),,極大提升了用戶抗干擾能力和測距精度;突破多軌道混合星座星間鏈路技術(shù),,實現(xiàn)導(dǎo)航星座“一站式管理”……
同時,,他們還首創(chuàng)了航天項目群管理模式,形成了一套新體系探索,、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),、成果轉(zhuǎn)化、人才培養(yǎng)的良性機制和完備的科研配套設(shè)施,,有力支撐了北斗衛(wèi)星組批生產(chǎn)和密集發(fā)射,。
下一步,航天五院的北斗人還將瞄準未來先進技術(shù),,系統(tǒng)規(guī)劃性能先進,、功能全面、安全可靠的下一代導(dǎo)航衛(wèi)星技術(shù)體系,,提出基于北斗衛(wèi)星的國家綜合定位導(dǎo)航授時體系技術(shù)發(fā)展策略,,為我國導(dǎo)航衛(wèi)星領(lǐng)域航天強國建設(shè)接續(xù)奮斗。
原標題:京雄高鐵鋪軌首次采用“北斗”定位系統(tǒng)科技日報北京4月15日電(記者矯陽)記者從北京鐵路局集團有限公司獲悉,15日,,新建京雄高鐵正式鋪軌,。