央視網(wǎng)消息 （新聞聯(lián)播）：陜西省以打造“國際運輸走廊”“國際航空樞紐”為抓手,，加快形成航空高端帶動,、鐵路公路無縫銜接的現(xiàn)代化交通體系，一個陸空內(nèi)外聯(lián)動,、東西雙向互濟(jì)的開放格局正在形成,。

每天最高峰可以完成50噸快件的分揀，這是位于陜西空港新城國際快件中心交出的成績單,。僅僅兩年的時間，這里的國際貨物年分揀量就由260噸迅速上升到了3000噸,。

國際快件量迅速增長的背后,，是陜西持續(xù)打造的高效密集的航空運輸網(wǎng)絡(luò)。今年以來,，西安咸陽國際機(jī)場陸續(xù)開通了西安——莫斯科,，首爾——西安——河內(nèi)、西安——曼谷等4條全貨運航線，貨運航線累計達(dá)到22條,，基本上涵蓋了歐洲,、北美以及亞洲的航空樞紐節(jié)點城市。

如今,，高效便捷的航空網(wǎng)絡(luò)吸引來了包括國內(nèi)京東,，新加坡普洛斯等66家國內(nèi)外物流企業(yè)落戶，飛機(jī)起落架深度維修項目,，C919等大型商用飛機(jī)零部件項目等27個航空制造項目已經(jīng)開始運營,。

空中絲綢之路越飛越廣、陸上絲綢之路越跑越快,。不久前,，由“西安港”始發(fā)的“長安號”中歐班列，滿載著來自全國各地的跨境電商產(chǎn)品,，駛向8000公里以外的白俄羅斯首都明斯克,，這也是從西安港始發(fā)的首趟跨境電商專列。

截止目前,，“長安號”中歐班列累計開行420列,，是去年同期的1.4倍，運貨總重36.4萬噸,，越跑越快的“長安號”織線成網(wǎng),，帶來了全球物資流、資金流,、信息流等生產(chǎn)要素在陜西聚集運用和轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化,。

今年前五個月，陜西中歐班列重載率,、回程比例,、安全度三個指標(biāo)位列全國第一，航空貨郵吞吐量突破13.3萬噸,，連續(xù)十二個月增速位居全國十大機(jī)場第一,。

如今，一條以西安為中心,，布點陜西,、輻射西部乃至“一帶一路”的現(xiàn)代物流新經(jīng)濟(jì)走廊正在形成，陜西正在成為內(nèi)陸改革開放的新高地,。