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我國(guó)已成為最具活力的新興寄遞市場(chǎng)

我國(guó)已成為最具活力的新興寄遞市場(chǎng)
2019-09-18 11:03:00 中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)—《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》

我國(guó)已成為最具活力的新興寄遞市場(chǎng)

9月17日,,在國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行的中國(guó)郵政業(yè)改革發(fā)展成效發(fā)布會(huì)上,國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝表示,,新中國(guó)成立70年來(lái),,特別是黨的十八大以來(lái),郵政業(yè)面貌發(fā)生了翻天覆地的變化,,郵政體系已成為國(guó)家戰(zhàn)略性基礎(chǔ)設(shè)施和社會(huì)組織系統(tǒng),。郵政業(yè)作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分,,作為推動(dòng)流通方式轉(zhuǎn)型、促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的現(xiàn)代化先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),,在服務(wù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和改善民生上發(fā)揮著越來(lái)越重要的基礎(chǔ)作用,。

馬軍勝介紹,1949年,,我國(guó)郵政業(yè)務(wù)總量?jī)H1.6億元,,到2018年,全國(guó)郵政業(yè)務(wù)總量達(dá)12345億元,,增長(zhǎng)了7700多倍,。快遞服務(wù)從無(wú)到有,,業(yè)務(wù)規(guī)模連創(chuàng)新高,,快遞業(yè)務(wù)量從1988年的153萬(wàn)件增至2018年的507億件,年均增速高達(dá)41.5%,。2018年,,全國(guó)完成快遞業(yè)務(wù)收入6038億元,占郵政業(yè)務(wù)收入比重達(dá)76.4%,。我國(guó)已經(jīng)成長(zhǎng)為世界上發(fā)展最快,、最具活力的新興寄遞市場(chǎng),包裹快遞量超過(guò)美,、日,、歐等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體總和,成為世界郵政業(yè)的動(dòng)力源和穩(wěn)定器,。

基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)完善,。經(jīng)過(guò)70年大規(guī)模建設(shè),目前已基本形成航空,、鐵路,、公路等多種交通運(yùn)輸方式綜合利用,連接城鄉(xiāng),、覆蓋全國(guó),、連通世界的現(xiàn)代郵政和快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

“經(jīng)過(guò)70年不斷發(fā)展,,如今,,郵政業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效率持續(xù)提高,科技應(yīng)用水平顯著增強(qiáng),,新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),,企業(yè)實(shí)力大幅提升,與關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)銜接更加緊密,,行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的成色更純,、底色更亮,、根基更牢?!瘪R軍勝介紹,,到2018年,全國(guó)建成200多個(gè)智能化分撥中心,,電子運(yùn)單使用率超96%,,極大提高了各環(huán)節(jié)處理效率,;32萬(wàn)組智能快件箱投入運(yùn)營(yíng),,箱遞率提升至11.3%。

郵政業(yè)服務(wù)民生能力持續(xù)增強(qiáng),。經(jīng)過(guò)70年努力,,郵政普遍服務(wù)的可及性、均衡性不斷提升,,快遞服務(wù)遍布城鄉(xiāng)并開(kāi)始向村一級(jí)延伸,。數(shù)據(jù)顯示,到2018年,,全國(guó)共建成村郵站17.8萬(wàn)個(gè),、“郵樂(lè)購(gòu)”站點(diǎn)61萬(wàn)個(gè),鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率超過(guò)95%,,建制村直接通郵基本完成,。

近年來(lái),我國(guó)郵政業(yè)特別是快遞業(yè)務(wù)發(fā)展快,、變化大,、賦能強(qiáng),給老百姓帶來(lái)了極大便利,,也給中國(guó)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了極大支撐,。但由于行業(yè)發(fā)展太快,市場(chǎng)需求剛性太強(qiáng),,各方面政策供給和生產(chǎn)要素供給沒(méi)有及時(shí)跟上,,行業(yè)還存在很多問(wèn)題和短板。

如何補(bǔ)短板,、強(qiáng)弱項(xiàng),?馬軍勝表示,下一步,,要重點(diǎn)推進(jìn)“兩進(jìn)一出”工程,。一方面,推動(dòng)快遞包裹進(jìn)廠(chǎng),,促進(jìn)郵政快遞企業(yè)與先進(jìn)制造業(yè)緊密融合,,實(shí)現(xiàn)工廠(chǎng)采購(gòu)零配件就像網(wǎng)購(gòu)一樣方便,;另一方面,要促進(jìn)快遞進(jìn)村,,快遞要盡快下沉到行政村,,打通農(nóng)村最后一公里。同時(shí),,要促進(jìn)快遞出海,,推動(dòng)郵政快遞企業(yè)“走出去”。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 吉蕾蕾)

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