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我國已成為最具活力的新興寄遞市場

我國已成為最具活力的新興寄遞市場
2019-09-18 11:03:00 中國經(jīng)濟網(wǎng)—《經(jīng)濟日報》

我國已成為最具活力的新興寄遞市場

9月17日,,在國務院新聞辦公室舉行的中國郵政業(yè)改革發(fā)展成效發(fā)布會上,,國家郵政局局長馬軍勝表示,新中國成立70年來,,特別是黨的十八大以來,,郵政業(yè)面貌發(fā)生了翻天覆地的變化,郵政體系已成為國家戰(zhàn)略性基礎設施和社會組織系統(tǒng),。郵政業(yè)作為現(xiàn)代服務業(yè)的重要組成部分,,作為推動流通方式轉型、促進消費升級的現(xiàn)代化先導性產(chǎn)業(yè),,在服務國家經(jīng)濟社會發(fā)展和改善民生上發(fā)揮著越來越重要的基礎作用,。

馬軍勝介紹,1949年,,我國郵政業(yè)務總量僅1.6億元,,到2018年,全國郵政業(yè)務總量達12345億元,增長了7700多倍,??爝f服務從無到有,業(yè)務規(guī)模連創(chuàng)新高,,快遞業(yè)務量從1988年的153萬件增至2018年的507億件,,年均增速高達41.5%。2018年,,全國完成快遞業(yè)務收入6038億元,,占郵政業(yè)務收入比重達76.4%。我國已經(jīng)成長為世界上發(fā)展最快,、最具活力的新興寄遞市場,,包裹快遞量超過美、日,、歐等發(fā)達經(jīng)濟體總和,,成為世界郵政業(yè)的動力源和穩(wěn)定器。

基礎設施持續(xù)完善,。經(jīng)過70年大規(guī)模建設,,目前已基本形成航空、鐵路,、公路等多種交通運輸方式綜合利用,,連接城鄉(xiāng),、覆蓋全國,、連通世界的現(xiàn)代郵政和快遞服務網(wǎng)絡。

“經(jīng)過70年不斷發(fā)展,,如今,,郵政業(yè)生產(chǎn)運營效率持續(xù)提高,科技應用水平顯著增強,,新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),,企業(yè)實力大幅提升,與關聯(lián)產(chǎn)業(yè)銜接更加緊密,,行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的成色更純,、底色更亮、根基更牢,?!瘪R軍勝介紹,到2018年,,全國建成200多個智能化分撥中心,,電子運單使用率超96%,極大提高了各環(huán)節(jié)處理效率;32萬組智能快件箱投入運營,,箱遞率提升至11.3%,。

郵政業(yè)服務民生能力持續(xù)增強。經(jīng)過70年努力,,郵政普遍服務的可及性,、均衡性不斷提升,快遞服務遍布城鄉(xiāng)并開始向村一級延伸,。數(shù)據(jù)顯示,,到2018年,全國共建成村郵站17.8萬個,、“郵樂購”站點61萬個,,鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點覆蓋率超過95%,建制村直接通郵基本完成,。

近年來,,我國郵政業(yè)特別是快遞業(yè)務發(fā)展快、變化大,、賦能強,,給老百姓帶來了極大便利,也給中國經(jīng)濟的轉型升級提供了極大支撐,。但由于行業(yè)發(fā)展太快,,市場需求剛性太強,各方面政策供給和生產(chǎn)要素供給沒有及時跟上,,行業(yè)還存在很多問題和短板,。

如何補短板、強弱項,?馬軍勝表示,,下一步,要重點推進“兩進一出”工程,。一方面,,推動快遞包裹進廠,促進郵政快遞企業(yè)與先進制造業(yè)緊密融合,,實現(xiàn)工廠采購零配件就像網(wǎng)購一樣方便,;另一方面,要促進快遞進村,,快遞要盡快下沉到行政村,,打通農(nóng)村最后一公里。同時,,要促進快遞出海,,推動郵政快遞企業(yè)“走出去”,。(經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 吉蕾蕾)

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