新華社上海10月8日電（記者駱飛,、張建松）越來(lái)越多的“中國(guó)制造”在我國(guó)極地科考中大顯身手。在我國(guó)第36次南極科學(xué)考察即將啟動(dòng)之際,，自然資源部中國(guó)極地研究中心和貴州詹陽(yáng)重工6日下午在中國(guó)極地考察國(guó)內(nèi)基地碼頭舉行交車(chē)儀式,，由雙方共同研發(fā)的“南極2”號(hào)極地全地形車(chē)將奔赴南極,，助力南極科考,。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,，交車(chē)儀式簡(jiǎn)樸而隆重。紅白相間的“雪龍2”號(hào)?？吭诖a頭,，在藍(lán)天碧海的掩映下十分雄偉。紅黃色調(diào)的“南極2”號(hào)極地全地形車(chē),，在陽(yáng)光照耀下格外醒目,。當(dāng)詹陽(yáng)重工領(lǐng)導(dǎo)將“車(chē)鑰匙”交給中國(guó)極地研究中心領(lǐng)導(dǎo)時(shí),，現(xiàn)場(chǎng)響起了熱烈掌聲,。

“這是4年后，公司再次為我國(guó)南極科考提供重要裝備,，我們感到很自豪,，這也是國(guó)企應(yīng)有的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)?！闭碴?yáng)重工總經(jīng)理呂黔說(shuō),，公司與極地中心深入合作，結(jié)合“南極1”號(hào)科考經(jīng)驗(yàn)最新打造的“南極2”號(hào)，在技術(shù)上進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí),，控制系統(tǒng)等核心部件均100%國(guó)產(chǎn)化,。

在氣候惡劣、地形復(fù)雜的南極,，全地形車(chē)是名副其實(shí)的科考“重器”,。據(jù)了解，作為一款全天候的水陸兩用多功能車(chē),，“南極2”號(hào)能有效發(fā)揮水陸兩棲,、復(fù)雜地形適應(yīng)能力和較強(qiáng)的機(jī)動(dòng)運(yùn)輸能力，可承擔(dān)人員物資運(yùn)輸,，瀕海海域,、冰蓋、陸地探路,、人員設(shè)備搜救脫困等任務(wù),。

與“南極1”號(hào)相比，“南極2”號(hào)還改造了底盤(pán)行走系統(tǒng),，應(yīng)用了新材料,、新工藝，提升低溫性能和耐磨性能,，能夠在-41℃工作,，其后車(chē)還加入了空調(diào)系統(tǒng)和新風(fēng)系統(tǒng)，改善車(chē)廂“小環(huán)境”,，讓科考人員乘坐更舒適,。

據(jù)自然資源部中國(guó)極地研究中心考察運(yùn)行部主任、中國(guó)第36次南極科學(xué)考察隊(duì)副領(lǐng)隊(duì)魏福海介紹,，在我國(guó)即將開(kāi)展的第36次南極考察中,，國(guó)產(chǎn)化裝備將會(huì)大范圍應(yīng)用?！皹O地科考是國(guó)家綜合實(shí)力的象征,。近年來(lái)，已有越來(lái)越多的國(guó)產(chǎn)化裝備加入南極科考,?！蔽焊：Ｕf(shuō)。