新華社北京10月31日電（記者齊中熙）記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,，31日上午,，中鐵二十二局集團施工人員順利完成了（北）京新（疆）高速公路新疆巴里坤至木壘段上跨Z501煤運專線現(xiàn)澆橋,，巴木段建設取得重要突破，也標志著世界最長的沙漠公路——京新高速公路“最后一公里”部分取得重要進展,。

中鐵二十二局集團京新高速公路巴木段項目部經(jīng)理高飛介紹,，京新高速公路2017年全線貫通，總里程約2768公里,，是當今世界穿越沙漠戈壁里程最長的高速公路,。正在緊張建設的京新高速公路梧桐大泉至木壘段全長近515公里，被稱為京新高速公路的“最后一公里”,。此前開通的京新高速公路,，由甘肅進入新疆后，在哈密以東180公里附近，向北經(jīng)奇木高速公路（G335）前往烏魯木齊,。

據(jù)悉,，京新高速公路梧桐大泉至木壘段預計2020年9月份建成通車。屆時,，哈密前往烏魯木齊將不用再繞行奇木高速公路,，距離可縮短約200公里。