新華社北京10月31日電（記者齊中熙）記者從中國(guó)鐵建股份有限公司獲悉，31日上午,，中鐵二十二局集團(tuán)施工人員順利完成了（北）京新（疆）高速公路新疆巴里坤至木壘段上跨Z501煤運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)現(xiàn)澆橋,，巴木段建設(shè)取得重要突破，也標(biāo)志著世界最長(zhǎng)的沙漠公路——京新高速公路“最后一公里”部分取得重要進(jìn)展,。

中鐵二十二局集團(tuán)京新高速公路巴木段項(xiàng)目部經(jīng)理高飛介紹，京新高速公路2017年全線(xiàn)貫通,，總里程約2768公里,，是當(dāng)今世界穿越沙漠戈壁里程最長(zhǎng)的高速公路。正在緊張建設(shè)的京新高速公路梧桐大泉至木壘段全長(zhǎng)近515公里,，被稱(chēng)為京新高速公路的“最后一公里”,。此前開(kāi)通的京新高速公路，由甘肅進(jìn)入新疆后,，在哈密以東180公里附近,，向北經(jīng)奇木高速公路（G335）前往烏魯木齊。

據(jù)悉,，京新高速公路梧桐大泉至木壘段預(yù)計(jì)2020年9月份建成通車(chē),。屆時(shí)，哈密前往烏魯木齊將不用再繞行奇木高速公路,，距離可縮短約200公里,。