9月3日，首環(huán)高速采育南主線省界收費(fèi)站,，ETC門(mén)架系統(tǒng)地面部分已完工,。新京報(bào)記者王貴彬攝

昨日下午，隨著吊車(chē)的工作臂緩緩抬起,，一座收費(fèi)崗?fù)け弧斑B根拔起”，隨后再轉(zhuǎn)移到板車(chē)上,。以此為標(biāo)志,，首環(huán)高速采育南主線省界收費(fèi)站開(kāi)始正式拆除改造。記者從北京市交通委獲悉,，這是北京市范圍拆除的首座高速公路省界收費(fèi)站,，標(biāo)志著北京市高速公路取消省界收費(fèi)站工程正式啟動(dòng)，年底前,，北京將取消包括首環(huán)采育南站,、京臺(tái)禮賢站在內(nèi)的8個(gè)高速公路省界收費(fèi)站,。

拆除省界收費(fèi)站上的既有設(shè)施后，高速公路上建設(shè)ETC門(mén)架系統(tǒng),。據(jù)了解,，所謂“ETC門(mén)架系統(tǒng)”是一種類(lèi)似交通探頭的設(shè)施，架設(shè)在高速公路上方,，替代原有的省界收費(fèi)站功能,，實(shí)現(xiàn)快速不停車(chē)通過(guò)。

新京報(bào)訊根據(jù)《北京市深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》,，北京將于2019年底前取消8個(gè)高速公路省界收費(fèi)站,。

采育南收費(fèi)站拆除改造將分兩步實(shí)施

采育南主線省界收費(fèi)站位于北京市大興區(qū)，是G95首都地區(qū)環(huán)線高速北京一個(gè)省界收費(fèi)站,，也是目前北京市收費(fèi)車(chē)道最多的半幅省界收費(fèi)站,，共設(shè)有25條收費(fèi)車(chē)道，包括7條ETC車(chē)道與18條MTC車(chē)道,，日均流量15000輛左右,，高峰時(shí)段小時(shí)流量為1500輛左右，其中MTC車(chē)道流量均大于ETC車(chē)道流量,。

現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)劃圖上,，采育南主線收費(fèi)站的拆除改造將維持現(xiàn)狀道路中線，保留中央隔離帶,，不改變?cè)骶€曲線半徑,，采取“正線取直”方式，計(jì)劃分兩階段實(shí)施,。根據(jù)計(jì)劃,，拆除采育南主線收費(fèi)站后需要在附近建設(shè)4套ETC門(mén)架系統(tǒng)，目前ETC門(mén)架土建部分已完成施工,。據(jù)了解,，采育南收費(fèi)站將對(duì)收費(fèi)崗?fù)ぁC(jī)電設(shè)備,、收費(fèi)大棚依次拆除,，同時(shí)還會(huì)將地面恢復(fù)成高速公路路面，并重新施劃地面標(biāo)線,。