“我目前開的車在我家里親戚名下，以前辦理ETC必須得他本人去,，覺得麻煩我就一直沒辦,。”市民李女士說,，幾天前她聽說辦理ETC不再需要車主本人去,，就趕快去辦理了ETC速通卡。未來,，像李女士這樣的煩惱將不再是問題,，用戶為任何一輛車辦理ETC賬戶，不再要求車主本人辦理,，但一輛車只能辦理一個賬戶,。辦理時，只要提供身份證,、行駛證即可,。

為確保年底前順利完成取消省界收費站工作，北京市年底前需要新增121萬輛ETC用戶,。據(jù)介紹,，自2019年6月1日至今，北京市已新增ETC用戶80余萬戶,，累計近430萬戶。

記者了解到,，目前,，ETC申辦有線上、線下多種途徑,，市民可通過中國ETC服務平臺,、“樂速通”APP及小程序，以及微信,、支付寶,、銀聯(lián),、京東等合作渠道APP或小程序申請辦理，也可通過工商,、華夏,、建設、農業(yè),、農商,、光大、郵儲,、中信,、廣發(fā)、北京,、交通等12家合作銀行APP及小程序進行申辦,。

ETC系統(tǒng)采用全國高速公路電子不停車收取通行費，可有效減少因停車收費造成的延誤及擁擠,，提高高速公路收費效率及車輛運行效率,。據(jù)統(tǒng)計，普通轎車通過人工收費站的平均時間為14秒,，采用ETC繳費通過收費站的平均時間僅為3秒,，即每車次可節(jié)約11秒的時間。同時,，通行費享受9.5折優(yōu)惠,。未來除國務院規(guī)定的通行費優(yōu)惠政策以外，都需要依托ETC進行,。

釋疑2

取消省界收費站后車輛如何通行,、計費？

“ETC門架系統(tǒng)”將替代收費站功能,，無ETC設備的車輛領“復合通行卡”

取消高速公路省界收費站及推廣車載ETC裝置是今年我國交通領域的重點工作之一,，目前，交通運輸部已經建立了定期通報工作進展的新聞發(fā)布制度,，特別是ETC推廣情況,，每周都會對全國各省市的情況進行一次集中通報,。按照工作計劃,，年底前將基本取消全國高速公路省界收費站,，確保各?。▍^(qū),、市）高速公路入口車輛使用ETC比例達到90%以上,，同時實現(xiàn)手機移動支付在人工收費車道全覆蓋,。根據(jù)規(guī)劃,，10月底ETC還將具備全國聯(lián)調聯(lián)試條件。