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北京高速公路省界收費站啟動拆除(3)

北京高速公路省界收費站啟動拆除(3)
2019-09-04 09:18:49 新京報

“我目前開的車在我家里親戚名下,,以前辦理ETC必須得他本人去,,覺得麻煩我就一直沒辦,?!笔忻窭钆空f,,幾天前她聽說辦理ETC不再需要車主本人去,,就趕快去辦理了ETC速通卡,。未來,像李女士這樣的煩惱將不再是問題,,用戶為任何一輛車辦理ETC賬戶,,不再要求車主本人辦理,但一輛車只能辦理一個賬戶。辦理時,,只要提供身份證,、行駛證即可。

為確保年底前順利完成取消省界收費站工作,,北京市年底前需要新增121萬輛ETC用戶,。據(jù)介紹,自2019年6月1日至今,,北京市已新增ETC用戶80余萬戶,,累計近430萬戶。

記者了解到,,目前,,ETC申辦有線上、線下多種途徑,,市民可通過中國ETC服務(wù)平臺,、“樂速通”APP及小程序,以及微信,、支付寶,、銀聯(lián)、京東等合作渠道APP或小程序申請辦理,,也可通過工商,、華夏、建設(shè),、農(nóng)業(yè),、農(nóng)商、光大,、郵儲,、中信、廣發(fā),、北京,、交通等12家合作銀行APP及小程序進行申辦。

ETC系統(tǒng)采用全國高速公路電子不停車收取通行費,,可有效減少因停車收費造成的延誤及擁擠,,提高高速公路收費效率及車輛運行效率。據(jù)統(tǒng)計,,普通轎車通過人工收費站的平均時間為14秒,,采用ETC繳費通過收費站的平均時間僅為3秒,即每車次可節(jié)約11秒的時間,。同時,,通行費享受9.5折優(yōu)惠,。未來除國務(wù)院規(guī)定的通行費優(yōu)惠政策以外,都需要依托ETC進行,。

釋疑2

取消省界收費站后車輛如何通行,、計費?

“ETC門架系統(tǒng)”將替代收費站功能,,無ETC設(shè)備的車輛領(lǐng)“復(fù)合通行卡”

取消高速公路省界收費站及推廣車載ETC裝置是今年我國交通領(lǐng)域的重點工作之一,,目前,交通運輸部已經(jīng)建立了定期通報工作進展的新聞發(fā)布制度,,特別是ETC推廣情況,,每周都會對全國各省市的情況進行一次集中通報。按照工作計劃,,年底前將基本取消全國高速公路省界收費站,,確保各省(區(qū),、市)高速公路入口車輛使用ETC比例達到90%以上,,同時實現(xiàn)手機移動支付在人工收費車道全覆蓋。根據(jù)規(guī)劃,,10月底ETC還將具備全國聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件,。

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