新華社長沙11月19日電 題：制度杜絕“拖推躲”、科技解決“險(xiǎn)漏丑”——部分城市窨井蓋問題成“老大難”,，如何破解,？

新華社記者白田田

窨井蓋遍布城市街道，能否管好,，反映市域治理現(xiàn)代化水平,。此前，住建部曾下發(fā)《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市窨井蓋安全管理的通知》要求在全國范圍加強(qiáng)相關(guān)管理,。

新華社記者近日在湖南一些城市查訪時(shí)發(fā)現(xiàn),，窨井蓋沉降、破損,、缺失等問題仍較常見,，有些井蓋問題還存在“無人問津”或“久拖不決”，影響市容又形成安全隱患,?！靶【w”為何成了“老大難”？破解老問題能用哪些新辦法,？新華社記者對此展開調(diào)查,。

部分井蓋成“地雷陣”“絆腳石”“陷人坑”

一些地方由于窨井蓋與路面高度差較大或井蓋殘破、缺損,、側(cè)翻等原因,，造成車輛損壞、交通事故,、噪聲擾民等問題,，令市民十分頭痛。有市民將避讓井蓋的車技戲稱為“繞餅”,，列入出行必備技能清單,。

湖南長沙中心城區(qū)的人民中路是交通要道。從芙蓉路口到車站路口之間約2公里路面上,，記者近日粗略統(tǒng)計(jì)有10余塊沉降,、破損井蓋,，涉及雨污、電信,、光纜,、市政等各方面。車輛行駛避之不及,，便會(huì)強(qiáng)烈顛簸伴隨響亮“咣當(dāng)”聲,，如入“地雷陣”，傷車又危險(xiǎn),。

長沙市城管部門工作人員稱,，有不少井蓋建在道路中間和車輛行駛軌跡上，由于過去井身,、井蓋設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不高,，長期承壓導(dǎo)致松動(dòng)、沉降等問題,。這類井蓋“點(diǎn)多面廣”,，更換、修復(fù)需要較長過程,。

還有一些“問題井蓋”威脅市民安全,。記者在湘北某市見到，有些井蓋橫在盲道中,，成為“絆腳石”,；有些井蓋在自行車綠道上，每隔二三十米就有一個(gè),，其中不少已破損塌陷成坑,；有人行道上井蓋，已缺失三分之一,，缺口最寬處達(dá)30厘米，井深達(dá)1.8米,，大人孩子稍有不慎就可能跌落,，危及生命。