充電網(wǎng)兩層防護(hù)技術(shù)護(hù)航充電用車安全
“特來(lái)電在新能源車充電設(shè)備防護(hù)層和數(shù)據(jù)防護(hù)層同時(shí)進(jìn)行安全監(jiān)管,,通過(guò)對(duì)比各指標(biāo)參數(shù),,將安全隱患消滅在萌芽階段,。”特來(lái)電新能源有限公司電氣技術(shù)總監(jiān),、技術(shù)研究院副院長(zhǎng)穆曉鵬告訴記者,,為了減少燒車事故,特來(lái)電研發(fā)了充電網(wǎng)兩層防護(hù)技術(shù),。
特來(lái)電的兩層防護(hù)技術(shù)可以對(duì)電池過(guò)溫,、電池溫度異常、電池過(guò)充,、數(shù)據(jù)不刷新等11種情況進(jìn)行實(shí)時(shí)診斷和全面防護(hù),,通過(guò)局放、直流電阻監(jiān)測(cè)和故障錄波技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)電池安全隱患的偵測(cè),。同時(shí)可以通過(guò)該車實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與歷史數(shù)據(jù),,抓取同期、同型號(hào)車的充電和汽車數(shù)據(jù),,形成自修正的安全評(píng)估模型,。
“只要在特來(lái)電充電網(wǎng)上充電,都會(huì)進(jìn)行19個(gè)模型,,27個(gè)維度的安全檢測(cè),,好比體檢,每次充電過(guò)程也是一次安全‘體檢’過(guò)程,,要通過(guò)‘19個(gè)科室’的診斷和27個(gè)指標(biāo)的檢測(cè),,讓車輛在充電過(guò)程中時(shí)刻‘聯(lián)網(wǎng)、在線’接受特來(lái)電兩層安全防護(hù)體系的保護(hù)?!蹦聲赠i介紹,。
在特來(lái)電監(jiān)控調(diào)度中心,每一次的掃碼充電,、每一臺(tái)設(shè)備的監(jiān)控,,每一條信息數(shù)據(jù)的分析利用都完整匯總到了云平臺(tái)上,如果一旦出現(xiàn)故障,,系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警并主動(dòng)切斷充電,,保障車輛和充電設(shè)備安全,在汽車充電過(guò)程中真正實(shí)現(xiàn)可監(jiān)視,、可預(yù)警,、可控制、可追溯,。
目前,,特來(lái)電云平臺(tái)已建立起安全可靠的千萬(wàn)用戶、千萬(wàn)汽車,、千萬(wàn)級(jí)微網(wǎng),、千萬(wàn)充電設(shè)施的業(yè)務(wù)應(yīng)用及EB級(jí)系統(tǒng)大架構(gòu),覆蓋332所城市,,總充電量超過(guò)35億度,,實(shí)現(xiàn)碳減排358萬(wàn)噸,累計(jì)節(jié)油15億升,。
未來(lái),,一個(gè)安全、綠色的新能源世界正向我們走來(lái),。
“制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)新聞信息傳播局主辦,,山東、遼寧,、安徽省委網(wǎng)信辦共同承辦,,山東線活動(dòng)由中國(guó)山東網(wǎng)和濟(jì)南、青島,、濰坊市委網(wǎng)信辦協(xié)辦,,旨在集中展示各地制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的積極舉措和顯著成效。(攝影 山東圖片庫(kù) 馬軼群 畢冉)
東航一航班返航 今日公司南京至廈門(mén)航班,,在巡航期間客艙內(nèi)有旅客充電寶自燃,機(jī)組第一時(shí)間按程序妥善處置,,迅速排除安全風(fēng)險(xiǎn)。