新華社北京1月10日電 題：讓回家路更順暢——交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明詳解春運(yùn)熱點(diǎn)

新華社記者魏玉坤

2020年春運(yùn)10日開(kāi)啟,，今年春運(yùn)有哪些新變化,？票好買(mǎi)嗎,？回家的路安全暢通嗎,？交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明10日接受了新華社記者專(zhuān)訪,。

今年春運(yùn)有哪些“不一樣”,？

2020年春運(yùn)比往年來(lái)得早一些,，從1月10日開(kāi)始,，將持續(xù)到2月18日，經(jīng)研判,，2020年春運(yùn)全國(guó)旅客發(fā)送量預(yù)計(jì)達(dá)30億人次,，比上年略增。

年年春運(yùn),，歲歲不同,。由于交通設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的完善、科技的深度融入以及人民群眾出行需求的多元,，今年春運(yùn)面臨的形勢(shì)有了新變化：

大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)投入使用,，京津冀綜合交通體系進(jìn)一步完善；京張等10多條高鐵新線開(kāi)通運(yùn)營(yíng),，鐵路運(yùn)能大幅提升,；取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站完工，實(shí)現(xiàn)高速公路電子不停車(chē)快捷收費(fèi),；提前實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路……

劉小明表示,，這幾年春運(yùn)客運(yùn)總量維持近30億人次，2020年預(yù)計(jì)30億人次的春運(yùn)客運(yùn)總量中,，道路客運(yùn)24.3億人次,，鐵路4.4億人次，民航7900萬(wàn)人次,，水運(yùn)4500萬(wàn)人次,，預(yù)計(jì)今年春運(yùn)客流將呈現(xiàn)以下特點(diǎn)——

一是客流總量持續(xù)高位。預(yù)計(jì)全國(guó)道路水路春運(yùn)客運(yùn)量約25億人次,，繼續(xù)保持高位運(yùn)行,。

二是出行結(jié)構(gòu)將進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整。高鐵,、民航,、水運(yùn)客運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)，道路客運(yùn)量有所下降,。

三是出行需求更加多樣。務(wù)工流,、探親流,、學(xué)生流等是春運(yùn)客流主體，旅游客流量將持續(xù)增長(zhǎng),，反向客流將會(huì)呈現(xiàn)一定增長(zhǎng),。

四是客流高峰明顯。節(jié)前學(xué)生流與務(wù)工流,、探親流等客流將高度疊加,，節(jié)后客流將呈現(xiàn)“雙高峰”,。

此外，今年的春運(yùn)將更加科技化,。隨著無(wú)紙化出行,、刷臉進(jìn)站、ETC,、智能交通誘導(dǎo)等新技術(shù)廣泛應(yīng)用,，春運(yùn)將更加便捷化、高效化,。

“全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)要進(jìn)一步推進(jìn)票務(wù)‘無(wú)紙化’服務(wù),，擴(kuò)大人臉識(shí)別、刷證進(jìn)站檢票乘車(chē)應(yīng)用范圍,，加強(qiáng)智能問(wèn)詢(xún),、移動(dòng)支付等便捷化服務(wù)應(yīng)用?！眲⑿∶髡f(shuō),，各地要根據(jù)旅客需求，積極開(kāi)展異地候機(jī)樓,、高鐵無(wú)軌站等聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù),。

　　票好買(mǎi)嗎？會(huì)堵嗎,？

春運(yùn),，是對(duì)“流動(dòng)中國(guó)”的生動(dòng)詮釋?zhuān)彩菍?duì)交通運(yùn)輸部門(mén)的全面“體檢”。

回家過(guò)年,，最擔(dān)心的就是“一票難求”,，破解這一難題，關(guān)鍵在于千方百計(jì)增加運(yùn)力,。劉小明表示,，今年春運(yùn)，各地要切實(shí)調(diào)度好運(yùn)力資源,，千方百計(jì)提高運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì),，全力以赴做好春運(yùn)工作。

劉小明說(shuō),，全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)要重點(diǎn)加強(qiáng)客運(yùn)樞紐,、鐵路客運(yùn)站、機(jī)場(chǎng),、旅游景區(qū)等客流密集地區(qū)運(yùn)力供給,，視情增開(kāi)加班車(chē)船，科學(xué)調(diào)度發(fā)班頻次,。要深入挖掘運(yùn)輸潛力,，科學(xué)制定運(yùn)輸方案,，及時(shí)調(diào)整班線客車(chē)和公共汽電車(chē)、城市軌道交通發(fā)班密度,，適時(shí)增開(kāi)包車(chē),、包船。

“各地要督促運(yùn)輸企業(yè)創(chuàng)新服務(wù)舉措,，擴(kuò)大聯(lián)網(wǎng)售票范圍,，及時(shí)增開(kāi)售票窗口，延長(zhǎng)售票時(shí)間,，增設(shè)自動(dòng)售（?。┢痹O(shè)備?！眲⑿∶髡f(shuō),，要科學(xué)調(diào)度道路客運(yùn)、城市公交和出租汽車(chē)運(yùn)力,，特別是重點(diǎn)樞紐的夜間集疏運(yùn),，各地要有專(zhuān)項(xiàng)方案，確保旅客及時(shí)疏運(yùn),。

在道路客運(yùn)方面,，受取消高速公路省界收費(fèi)站、繼續(xù)實(shí)施春節(jié)假期高速公路小型客車(chē)免費(fèi)通行政策等因素疊加影響,，春節(jié)期間群眾自駕車(chē)出行比例將會(huì)進(jìn)一步提高,，路網(wǎng)保通壓力進(jìn)一步加大。

劉小明說(shuō),，各地要加大事前預(yù)測(cè)力度,，分析研判車(chē)輛流量、流向情況,，及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息,，引導(dǎo)旅客合理安排出行計(jì)劃。要加強(qiáng)與公安部門(mén)的業(yè)務(wù)協(xié)同,，完善路警聯(lián)合巡查與指揮協(xié)同機(jī)制,，減少因交通管制導(dǎo)致的交通擁堵。

“各地要充分借鑒天津站,、北京南站等工作經(jīng)驗(yàn),，加強(qiáng)部門(mén)協(xié)同，推動(dòng)鐵路與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化,，減少旅客重復(fù)安檢?！眲⑿∶髡f(shuō),。

　　回家的路如何更安全,？

春運(yùn)期間，雨雪冰凍等惡劣天氣易發(fā)多發(fā),，交通工具滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行,，安全應(yīng)急保障壓力較大。保障安全是春運(yùn)工作的重中之重,。

今年春運(yùn),，交通運(yùn)輸部將與應(yīng)急管理部、國(guó)家鐵路局等共同成立聯(lián)合檢查組,，赴春運(yùn)重點(diǎn)省份開(kāi)展安全檢查,，并組織有關(guān)省份開(kāi)展省際層面的交叉檢查。

劉小明說(shuō),，各地要對(duì)重要交通樞紐,、長(zhǎng)途客運(yùn)站、高速公路服務(wù)區(qū),、農(nóng)村客運(yùn)等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),，以及長(zhǎng)途班線、旅游包車(chē),、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域,，深入開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患并消除事故苗頭,。

“各地要狠抓安全責(zé)任落實(shí),，督促運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真制定春運(yùn)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)方案，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全操作規(guī)程和安檢措施,，加大人員培訓(xùn)力度,，全面提升春運(yùn)安全水平?！眲⑿∶髡f(shuō),。

劉小明表示，各地要充分利用全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng),，全面加大春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全管控力度,。要督促運(yùn)輸企業(yè)全面加強(qiáng)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正車(chē)輛超載,、駕駛員超速和疲勞駕駛等違法行為,。

“各地要狠抓應(yīng)急運(yùn)輸保障，進(jìn)一步完善春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸聯(lián)動(dòng)機(jī)制,，會(huì)同有關(guān)部門(mén)共同制定應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案,，加強(qiáng)跨運(yùn)輸方式的協(xié)同聯(lián)動(dòng)與應(yīng)急響應(yīng)?！?劉小明說(shuō),，各地要完善與公安,、氣象等部門(mén)常態(tài)化協(xié)調(diào)機(jī)制，完善惡劣天氣信息共享機(jī)制,，適時(shí)掌握惡劣天氣監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)預(yù)警信息,。