新華社北京1月10日電 題：讓回家路更順暢——交通運(yùn)輸部副部長劉小明詳解春運(yùn)熱點

新華社記者魏玉坤

2020年春運(yùn)10日開啟，今年春運(yùn)有哪些新變化？票好買嗎,？回家的路安全暢通嗎,？交通運(yùn)輸部副部長劉小明10日接受了新華社記者專訪。

今年春運(yùn)有哪些“不一樣”,？

2020年春運(yùn)比往年來得早一些,，從1月10日開始，將持續(xù)到2月18日,，經(jīng)研判,，2020年春運(yùn)全國旅客發(fā)送量預(yù)計達(dá)30億人次，比上年略增,。

年年春運(yùn),，歲歲不同。由于交通設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的完善,、科技的深度融入以及人民群眾出行需求的多元,，今年春運(yùn)面臨的形勢有了新變化：

大興國際機(jī)場投入使用，京津冀綜合交通體系進(jìn)一步完善,；京張等10多條高鐵新線開通運(yùn)營,，鐵路運(yùn)能大幅提升；取消全國高速公路省界收費站完工,，實現(xiàn)高速公路電子不停車快捷收費,；提前實現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路……

劉小明表示，這幾年春運(yùn)客運(yùn)總量維持近30億人次,，2020年預(yù)計30億人次的春運(yùn)客運(yùn)總量中,，道路客運(yùn)24.3億人次，鐵路4.4億人次,，民航7900萬人次,，水運(yùn)4500萬人次，預(yù)計今年春運(yùn)客流將呈現(xiàn)以下特點——

一是客流總量持續(xù)高位,。預(yù)計全國道路水路春運(yùn)客運(yùn)量約25億人次,，繼續(xù)保持高位運(yùn)行。

二是出行結(jié)構(gòu)將進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整,。高鐵,、民航、水運(yùn)客運(yùn)量持續(xù)增長,，道路客運(yùn)量有所下降,。

三是出行需求更加多樣。務(wù)工流,、探親流,、學(xué)生流等是春運(yùn)客流主體,，旅游客流量將持續(xù)增長，反向客流將會呈現(xiàn)一定增長,。

四是客流高峰明顯,。節(jié)前學(xué)生流與務(wù)工流、探親流等客流將高度疊加,，節(jié)后客流將呈現(xiàn)“雙高峰”,。

此外，今年的春運(yùn)將更加科技化,。隨著無紙化出行,、刷臉進(jìn)站、ETC,、智能交通誘導(dǎo)等新技術(shù)廣泛應(yīng)用,，春運(yùn)將更加便捷化,、高效化,。

“全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)要進(jìn)一步推進(jìn)票務(wù)‘無紙化’服務(wù)，擴(kuò)大人臉識別,、刷證進(jìn)站檢票乘車應(yīng)用范圍,，加強(qiáng)智能問詢、移動支付等便捷化服務(wù)應(yīng)用,?！眲⑿∶髡f，各地要根據(jù)旅客需求,，積極開展異地候機(jī)樓,、高鐵無軌站等聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)。

　　票好買嗎,？會堵嗎,？

春運(yùn)，是對“流動中國”的生動詮釋,，也是對交通運(yùn)輸部門的全面“體檢”,。

回家過年，最擔(dān)心的就是“一票難求”,，破解這一難題,，關(guān)鍵在于千方百計增加運(yùn)力。劉小明表示,，今年春運(yùn),，各地要切實調(diào)度好運(yùn)力資源，千方百計提高運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì),，全力以赴做好春運(yùn)工作,。

劉小明說,，全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)要重點加強(qiáng)客運(yùn)樞紐、鐵路客運(yùn)站,、機(jī)場,、旅游景區(qū)等客流密集地區(qū)運(yùn)力供給，視情增開加班車船,，科學(xué)調(diào)度發(fā)班頻次,。要深入挖掘運(yùn)輸潛力，科學(xué)制定運(yùn)輸方案,，及時調(diào)整班線客車和公共汽電車,、城市軌道交通發(fā)班密度，適時增開包車,、包船,。

“各地要督促運(yùn)輸企業(yè)創(chuàng)新服務(wù)舉措，擴(kuò)大聯(lián)網(wǎng)售票范圍,，及時增開售票窗口,，延長售票時間，增設(shè)自動售（?。┢痹O(shè)備,。”劉小明說,，要科學(xué)調(diào)度道路客運(yùn),、城市公交和出租汽車運(yùn)力，特別是重點樞紐的夜間集疏運(yùn),，各地要有專項方案,，確保旅客及時疏運(yùn)。

在道路客運(yùn)方面,，受取消高速公路省界收費站,、繼續(xù)實施春節(jié)假期高速公路小型客車免費通行政策等因素疊加影響，春節(jié)期間群眾自駕車出行比例將會進(jìn)一步提高,，路網(wǎng)保通壓力進(jìn)一步加大,。

劉小明說，各地要加大事前預(yù)測力度,，分析研判車輛流量,、流向情況，及時發(fā)布預(yù)警信息,，引導(dǎo)旅客合理安排出行計劃,。要加強(qiáng)與公安部門的業(yè)務(wù)協(xié)同，完善路警聯(lián)合巡查與指揮協(xié)同機(jī)制,，減少因交通管制導(dǎo)致的交通擁堵,。

“各地要充分借鑒天津站,、北京南站等工作經(jīng)驗，加強(qiáng)部門協(xié)同,，推動鐵路與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化,，減少旅客重復(fù)安檢?！眲⑿∶髡f,。

　　回家的路如何更安全？

春運(yùn)期間,，雨雪冰凍等惡劣天氣易發(fā)多發(fā),，交通工具滿負(fù)荷運(yùn)行，安全應(yīng)急保障壓力較大,。保障安全是春運(yùn)工作的重中之重,。

今年春運(yùn)，交通運(yùn)輸部將與應(yīng)急管理部,、國家鐵路局等共同成立聯(lián)合檢查組,，赴春運(yùn)重點省份開展安全檢查，并組織有關(guān)省份開展省際層面的交叉檢查,。

劉小明說,，各地要對重要交通樞紐,、長途客運(yùn)站,、高速公路服務(wù)區(qū)、農(nóng)村客運(yùn)等關(guān)鍵節(jié)點,，以及長途班線,、旅游包車、危險品運(yùn)輸?shù)戎攸c領(lǐng)域,，深入開展安全生產(chǎn)隱患排查,，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并消除事故苗頭。

“各地要狠抓安全責(zé)任落實,，督促運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真制定春運(yùn)安全生產(chǎn)專項方案,，嚴(yán)格落實各項安全操作規(guī)程和安檢措施，加大人員培訓(xùn)力度,，全面提升春運(yùn)安全水平,。”劉小明說,。

劉小明表示,，各地要充分利用全國重點營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，全面加大春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全管控力度,。要督促運(yùn)輸企業(yè)全面加強(qiáng)車輛動態(tài)監(jiān)控,，及時發(fā)現(xiàn)和糾正車輛超載,、駕駛員超速和疲勞駕駛等違法行為。

“各地要狠抓應(yīng)急運(yùn)輸保障,，進(jìn)一步完善春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸聯(lián)動機(jī)制,，會同有關(guān)部門共同制定應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案，加強(qiáng)跨運(yùn)輸方式的協(xié)同聯(lián)動與應(yīng)急響應(yīng),?！?劉小明說，各地要完善與公安,、氣象等部門常態(tài)化協(xié)調(diào)機(jī)制,，完善惡劣天氣信息共享機(jī)制，適時掌握惡劣天氣監(jiān)測預(yù)報預(yù)警信息,。