經(jīng)營干果生意的買買提·阿不來提就通過這趟列車把自己的生意做火了。他笑著說:“喀什‘巴扎’的貨物品種多,,價格優(yōu)惠,我都是坐這趟列車從喀什進貨,,這樣能多掙點錢,。”
60多歲的退休醫(yī)生買買提·吐爾遜一上車就把大衣掛在衣帽鉤上,。他說:“南疆風沙大,,冬天下雪路又滑,我出門主要坐這趟車,,便宜又方便?!?/p>
買買提·吐爾遜知道列車方便便宜,,卻不知道列車員為了這個目標付出多少辛苦與艱辛。工作了一年半的李紅梅剛一上車,,就遇到一個大難題:每節(jié)車廂有一個鍋爐,,三節(jié)車廂有一個茶爐。硬座車廂每兩三個小時要送一次水,,臥鋪車廂常備暖瓶,。列車員冬天跑一趟車下來,衣服,、身上都是煤灰,,掌紋里的黑色要搓洗衣服才能消除。夏天車廂靠風扇降溫,,車窗開著,,襯衣后背永遠是濕的。
最讓李紅梅印象深刻的還是風沙,?!败噹吓f,外面一刮風,,車廂里就落沙,。”為此,,列車上準備了專用的清沙工具:掃帚,、刷子和簸箕。每年三,、四月,,列車經(jīng)過風沙區(qū)段,,一節(jié)車廂能清理出四五簸箕沙。燒鍋爐,、送水,、清沙、組織乘降……每次值乘,,她和同事們都忙得幾乎沒有休息的時間,。
“我現(xiàn)在已經(jīng)從家里的嬌嬌女變成了拎得動整袋煤、會燒鍋爐,、能送水的女漢子了,。我們一個班要在車廂里輾轉(zhuǎn)拖運150斤煤炭,早就鍛煉出來了,?!崩罴t梅笑著說。
說起新?lián)Q的空調(diào)車,,李紅梅興奮地說:“新車廂里是電茶爐供水,,旅客想喝水隨時供應(yīng)。現(xiàn)在過風區(qū),,只有通過臺有一點沙,。打掃一次衛(wèi)生,兩三個小時車廂都是干凈的,。騰出來的時間可以更好地為旅客服務(wù),。車廂里由大人帶著去趕‘巴扎’的孩子多,我就為他們演示安全乘車小常識,?!?/p>
列車打通了脫貧路,更拉近了各族群眾的心,。列車長王彬說:“臨近春節(jié)了,,不僅有趕‘巴扎’的,還有回家過年的,,走親訪友的,。特別是放假的學(xué)生陸續(xù)返鄉(xiāng),列車幾乎趟趟滿員,?!?/p>
車體變了,車次沒有變,,服務(wù)沒有變,,還是站站都停的小慢車。車廂里趕“巴扎”的乘客說著笑著,,臉上洋溢著幸福的笑容,。在他們心里,,這是一趟流淌著幸福的列車,更是幫助南疆各族群眾實現(xiàn)精準脫貧的“幸福車”,。
他們是列車上的大boss是每一趟旅程的守護者他們是旅途中可靠的肩膀隨時隨地向旅客伸出援手他們就是中國列車長今天我們一起來聽聽5位男列車長講述自己的故事列車上的護花使者那是我成為列車
新華社新德里1月16日電(記者姜磊)據(jù)印度媒體16日報道,,印度東部奧迪沙邦(前譯奧里薩邦)當日發(fā)生一起列車相撞事故,造成至少40人受傷,,其中6人重傷