光明日?qǐng)?bào)記者 王瑟

提著大包小袋的努爾艾力·買(mǎi)合木提滿頭大汗地趕上了火車(chē),。這位在新疆喀什地區(qū)澤普縣經(jīng)營(yíng)一家服裝店的年輕人,，是穿行在新疆塔克拉瑪干沙漠南緣“大篷車(chē)”上的?？?。用他的話說(shuō)：“快過(guò)年了,，店里生意很好,，過(guò)去每個(gè)月都要坐這趟火車(chē)去喀什市進(jìn)兩三次貨,，現(xiàn)在則是每周就得進(jìn)一次貨。我們這叫坐著火車(chē)趕‘巴扎’,?！?/p>

努爾艾力·買(mǎi)合木提說(shuō)的這個(gè)“大篷車(chē)”、趕“巴扎”的火車(chē),，是在南疆喀什,、和田和克孜勒蘇柯?tīng)柨俗巫灾沃萑齻€(gè)最貧困地區(qū)運(yùn)行了16年的火車(chē)。鐵路全長(zhǎng)485公里,，列車(chē)硬座全程票價(jià)僅需28元,，平均每公里不到6分錢(qián)，因此被稱為中國(guó)最便宜的列車(chē),。

1月15日的7556次列車(chē),，是新疆最后一趟“綠皮車(chē)”了。今年春運(yùn)期間,，這趟列車(chē)換成了空調(diào)車(chē),，小慢車(chē)華麗“變身”，乘客乘坐環(huán)境更舒適了,。最關(guān)鍵的是,，票價(jià)還是原來(lái)的價(jià)格，這讓乘坐這趟列車(chē)的各族旅客開(kāi)心不已,。

每年春節(jié)前期,，喀什、和田之間城鄉(xiāng)的“巴扎”（集市）成為當(dāng)?shù)丶爸苓吶罕娰?gòu)買(mǎi)年貨最主要的場(chǎng)所,，吸引了眾多鄉(xiāng)親,。因?yàn)檫@趟列車(chē)票價(jià)便宜，沿線的群眾都喜歡乘坐這趟火車(chē)去趕“巴扎”,。所以每到“巴扎”天,，許多鄉(xiāng)親就背著自家種植的核桃,、紅棗等農(nóng)副產(chǎn)品前往銷(xiāo)售，或是帶著家人前去采購(gòu)年貨,，這趟列車(chē)就成了大家趕“巴扎”最便捷的交通工具,。

和田地區(qū)皮山縣的古麗今天就乘坐這趟列車(chē)趕“巴扎”。她身旁放著滿滿兩大包從喀什東亞貿(mào)易市場(chǎng)批發(fā)來(lái)的布料,，她說(shuō)要用這些布料做裙子,，然后再把裙子拿到皮山縣集貿(mào)市場(chǎng)上去賣(mài)。

列車(chē)員李紅梅說(shuō)：“我們這趟列車(chē)運(yùn)行的線路覆蓋南疆鐵路沿線的眾多縣城,，當(dāng)?shù)乩习傩詹粌H坐著火車(chē)趕‘巴扎’,，而且還經(jīng)常坐著這趟列車(chē)走親訪友、務(wù)工,、就學(xué),，許多乘客都是老熟人?！?/p>