新華社合肥1月17日電? 題：254趟列車的“領(lǐng)航玫瑰”

新華社記者馬姝瑞

“G266，合肥站拐道停車,！”“1237，九道發(fā)車,，執(zhí)行,！”“開放信號，執(zhí)行,！”……

2020年春運(yùn)中普通的一天,，合肥火車站運(yùn)轉(zhuǎn)車間值班室內(nèi)，女值班員張明莉略帶沙啞的嗓音,，配合標(biāo)準(zhǔn)的“劍指”手勢,，快速傳達(dá)著聯(lián)控命令。一墻之隔的站內(nèi),，12條軌道上一條條“銀龍”在她的指揮下,，有條不紊地載著旅客踏上歸途。

26歲的張明莉是安徽首批女車站值班員之一,，也是包括合寧,、合武、合福,、合蚌以及京港高鐵在內(nèi)的鐵路線上的首批女車站值班員,。

“車站值班員跟旅客們在候車室見到的值班人員職責(zé)不同，是整個車站的‘大腦’,，負(fù)責(zé)為站內(nèi)所有列車及相關(guān)作業(yè)單位‘領(lǐng)航’,，確保列車安全運(yùn)行，維持全站秩序,?！睆埫骼蜃院赖卣f。

這個只有大約10平方米的值班室有著嚴(yán)格的工作紀(jì)律,。兩排桌面上擺滿了14塊顯示屏,，電話、對講機(jī),、水杯一律放在指定位置,。值班員一旦到崗，除了上廁所就不能再離開,，值班期間所有“言行舉止”都被全程錄音錄像,，“容不得一絲松懈”。

根據(jù)鐵路相關(guān)運(yùn)行規(guī)范,，車站由車站值班員統(tǒng)一指揮,。同意列車進(jìn)站、安排開放軌道、布置接發(fā)列車等,，全部由車站值班員發(fā)出指令,。車站與調(diào)度員、信號員,、司機(jī),、施工檢修人員之間的聯(lián)控工作，以及各種機(jī)頭,、列車,、軌道車、施工組的有序進(jìn)出,，也由車站值班員“調(diào)兵遣將”,。

“類似民航塔臺管制員的工作，值班員要確保鐵路每一輛列車始終在‘正軌’上運(yùn)行,，每條指令,、每個動作都要嚴(yán)格按照規(guī)章制度，零錯誤,、零延時,。”張明莉說,，連續(xù)的白班,、夜班交替下來，她的臉上又新冒出了幾顆“痘痘”,。