一道“天網(wǎng)”出現(xiàn)在記者眼前,。這是一張高約兩米、寬近二十米的大網(wǎng),,由筆桿粗的鋼索織成,,迎著上方山體斜張開。畢雨佳介紹說,,這種防護網(wǎng)叫被動防護網(wǎng),,能承接上方的墜落物。而在隧道出口位置,,由于山體情況不同,,還設(shè)有主動防護網(wǎng),,直接將隧道上方的一片區(qū)域牢牢包裹住,以防危石墜落,。
說話間,,畢雨佳和同事們已開始工作,有的拿著檢查錘,,仔細(xì)敲擊防護網(wǎng)的每一處錨固,;有的仔細(xì)查看巖石,看是否有松動跡象,?!坝械氖^是和山體連在一起的,不會造成危險,,而有的則是淺埋在土里,,一旦遇到雨水沖刷和風(fēng)化,就可能變成危石,,所以要仔細(xì)鑒別,。”畢雨佳說,。
隨后,,他獨自向下方的隧道口處走去。在這個位置設(shè)有一道天溝,,用于排水和攔截上方?jīng)_刷下來的較小渣土。畢雨佳隔著防護柵欄,,反復(fù)確認(rèn)無誤后方才返回,。
作業(yè)結(jié)束后,已是下午兩點多,,饑腸轆轆的畢雨佳和同事們就近找到一家小餐館,,一人一碗熱氣騰騰的羊肉湯?!芭R沂的老百姓都指著這條高鐵線,,乘客們的安全有保證了,我們吃飯才有滋味,?!碑呌昙颜f。
舉世矚目的京張高鐵,,正在為開通運營進行最后沖刺。屆時,,智能型復(fù)興號動車組將在世界上首次實現(xiàn)時速350公里自動駕駛,,行車、服務(wù),、運維等方面實現(xiàn)智能升級,。