新華社貴陽(yáng)1月23日電　題：絕壁公路暢通返鄉(xiāng)“最后一公里”

新華社記者向定杰

每年春運(yùn)都是一場(chǎng)大遷徙,，不管路途多遠(yuǎn)，都擋不住游子歸鄉(xiāng)的腳步,。

貴州道真仡佬族苗族自治縣，地處黔渝交界的武陵山區(qū)深處。即便如今,，從省會(huì)貴陽(yáng)到縣城,，車子全程高速仍需要4個(gè)多小時(shí)。而從縣城再到忠信鎮(zhèn)石筍村,，又要花1個(gè)小時(shí)左右,。

石筍村有4個(gè)分布在芙蓉江峽谷地帶的村民組，與村部所在地有約500米的垂直落差,。今年春節(jié),，對(duì)生活在這里的40多戶村民來(lái)說(shuō)，最大的變化是汽車可以開到家門口了,。

2019年5月30日,，一條全長(zhǎng)5.623公里、寬4.5米的公路正式建成通車,，徹底打破了這里與世隔絕的局面,。

記者日前驅(qū)車體驗(yàn)了這條新開挖的公路。只見掛在陡峭崖壁上的“天路”,，如斧劈刀削一般,。中途在險(xiǎn)要的地方停留，俯瞰崖底,，滾落的巖石土塊仍然可見,，令人雙腿發(fā)顫。

談起修路的艱辛,，石筍村村主任費(fèi)建剛說(shuō),，公路從2017年9月開始動(dòng)工，歷時(shí)近2年,。當(dāng)時(shí)挖掘機(jī)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)十分艱難,，兩三天才能掘進(jìn)一米，既要擔(dān)心上方滾石,，又怕腳下石塊松動(dòng),。“師傅個(gè)個(gè)手掌心都是汗水,，”“找貨車?yán)c(diǎn)材料,，司機(jī)說(shuō)給他一萬(wàn)塊也不來(lái),?！辟M(fèi)建剛笑著說(shuō)。

經(jīng)過(guò)二十多分鐘車程,，來(lái)到寨子村民組,，集中在一起的幾十棟木瓦房經(jīng)過(guò)了磚混結(jié)構(gòu)改造。費(fèi)建剛介紹，這是在沒(méi)通公路前做的,，當(dāng)時(shí)交通不便,，為了運(yùn)水泥、磚頭,，只能靠人背馬駝,。“我找了5匹馬,，從河邊往上駝,，最后馬都累死了一匹?！彼f(shuō)。

記者在寨子入口看到,，盡管公路坡陡彎急，但不時(shí)還有托著行李物品的汽車,、摩托車從這里駛過(guò),。如今路通了,，過(guò)去翻山越嶺去鎮(zhèn)上趕場(chǎng)也不用了,?！百I點(diǎn)化肥,、種子,、鹽巴,，車子都是直接送上門來(lái)?！贝迕駰钍肋M(jìn)說(shuō),，今年辦年貨也是這個(gè)途徑,。

“苦了幾輩人,，修路盼了幾十年！”楊世進(jìn)說(shuō),，整個(gè)片區(qū)原本住著上百戶人家,，年輕一些、家里條件好一些的,，待不住就搬走了，但上了年紀(jì),、條件差一點(diǎn)的都留下來(lái)了,，起碼種苞谷,、紅苕、洋芋,，填飽肚子沒(méi)問(wèn)題,。

“沒(méi)搬的，基本上也只有老人在家,?！敝倚沛?zhèn)黨政辦主任程松說(shuō)，年輕人都外出務(wù)工,，要么帶上孩子,，要么在鎮(zhèn)上租房，請(qǐng)人帶娃娃,，只有過(guò)年才回來(lái),。當(dāng)時(shí)政府考慮到搬遷的成本和難度，最終決定還是修路,。

“全縣海拔最高和最低的地方都在我們鎮(zhèn)上,。”程松說(shuō),，由于山高坡陡,、溝壑縱橫,，當(dāng)?shù)亟煌ōh(huán)境惡劣,，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)難度大、成本高,。近年來(lái)隨著脫貧攻堅(jiān)的深入推進(jìn),，最終打贏了這場(chǎng)改善基礎(chǔ)設(shè)施的硬仗。

據(jù)統(tǒng)計(jì),，該鄉(xiāng)鎮(zhèn)自2014年以來(lái),，在“小康路”上五年共投入資金1.8億元，全面實(shí)施通村路,、通組路,、產(chǎn)業(yè)建設(shè)，總里程達(dá)284.9公里,，為脫貧攻堅(jiān)提供了有力支撐,。

“那就是小路?！闭诿畹拇迕駰罟鈦?lái)放下扁擔(dān),，用手指著懸崖上的一處埡口告訴記者，從前去一趟鎮(zhèn)上，有一條用鐮刀砍出來(lái)的羊腸小道,，手腳并用一直攀爬,，要3個(gè)小時(shí)。

68歲的他,，心中曾有一件耿耿于懷的事兒,。在外打工的兒子第一次帶外地媳婦回家，就是從這條小路上回來(lái)的,?！皝?lái)了一回就不愿來(lái)了?！睏罟鈦?lái)說(shuō),，今年公路修好了，他們都回來(lái)過(guò)年,，一家人真正團(tuán)聚,。