新華社上海2月29日電（記者賈遠(yuǎn)琨）28日晚21時(shí)許,，中鐵電氣化局集團(tuán)上海工程有限公司出動(dòng)作業(yè)人員108人來到上海地鐵2號(hào)線南京東路站，在地鐵載客運(yùn)營(yíng)結(jié)束后,，進(jìn)行線路整修作業(yè),。23時(shí)完成準(zhǔn)備工作，連續(xù)工作近5小時(shí)后,，他們和上海一起迎來2月29日的第一縷曙光,。疫情之下，加快復(fù)工復(fù)產(chǎn),，提升作業(yè)效率,，他們?yōu)榈罔F安全運(yùn)營(yíng)提供最堅(jiān)實(shí)的保障。

受疫情影響,，近期,，上海地鐵網(wǎng)絡(luò)客流同比下降，申通地鐵利用客流低谷期,，決定2號(hào),、5號(hào)、7號(hào),、8號(hào),、16號(hào)線地鐵提前結(jié)束運(yùn)營(yíng)，通過延長(zhǎng)“施工天窗”集中完成設(shè)施設(shè)備的整修和病害消缺,。

“運(yùn)營(yíng)結(jié)束時(shí)間提前對(duì)我們整修作業(yè)來說是個(gè)利好,，我們負(fù)責(zé)的2號(hào)線龍陽(yáng)路站至中山公園站接觸網(wǎng)設(shè)備的更新改造項(xiàng)目，20個(gè)作業(yè)組可同時(shí)開工,，作業(yè)效能提升5到7倍,，我們要充分利用好這個(gè)‘黃金窗口期’,，盡快把前期受疫情影響的生產(chǎn)任務(wù)追回來,，為后續(xù)2號(hào)線增能提供強(qiáng)有力保障?！敝需F電氣化局上海公司運(yùn)維分公司經(jīng)理,、黨總支副書記王峰說。

穿著橙色工裝,，戴著口罩的工作人員迅速將鐵架組裝成推車,，既不破壞地鐵站點(diǎn)設(shè)施，又能夠保障快速作業(yè),。約5人一組分布在2號(hào)線隧道中,，對(duì)接觸網(wǎng)進(jìn)行安全檢修。按照要求,，磨損率超過30%的線路需要進(jìn)行整修更換,。黑暗的隧道，被一盞盞檢修燈裝點(diǎn)，猶如一道星河,。

“今天整治的設(shè)備位于2號(hào)線陸家嘴站至人民廣場(chǎng)站區(qū)間,，這一區(qū)段位于上海金融、旅游中心,，客流量大,，由于設(shè)備長(zhǎng)期處于高強(qiáng)度運(yùn)行狀態(tài)，存在磨損,、老化現(xiàn)象,。隧道下穿黃浦江，由于常年潮濕,，設(shè)備容易銹蝕,。這個(gè)地段坡度大，電客車對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備要求更高,?！敝需F電氣化局上海公司運(yùn)維分公司作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)蘇志義說。作業(yè)隊(duì)前期研討了多種方案,，為了高效率消除區(qū)段高風(fēng)險(xiǎn)缺陷,，決定集中力量先將陸家嘴站至人民廣場(chǎng)站關(guān)鍵區(qū)段的作業(yè)完成。