3月15日，在西安國際港務(wù)區(qū)內(nèi)的鐵路集裝箱中心站里,，裝載著84個集裝箱共1848噸面粉的中歐班列正在等待卸貨,。這是疫情期間中歐班列“長安號”開行的首趟面粉專列，將哈薩克斯坦的優(yōu)質(zhì)面粉送上西安人的餐桌,。

作為陜西省和西安市首批生活物資保障重點(diǎn)企業(yè),，西安愛菊糧油工業(yè)集團(tuán)1月27日復(fù)工重啟了“哈薩克斯坦-阿拉山口-西安國際港務(wù)區(qū)”三大農(nóng)產(chǎn)品物流加工園區(qū)。在哈薩克斯坦生產(chǎn)的2萬噸面粉和4萬噸油脂正陸續(xù)通過中歐班列“長安號”運(yùn)至中國,。

“這批哈薩克斯坦的糧油,，品質(zhì)好、適口性好,，是綠色無污染食品,。”西安愛菊糧油工業(yè)集團(tuán)董事長賈合義說,，中歐班列“長安號”在疫情期間平穩(wěn)運(yùn)行,，為企業(yè)生產(chǎn)、百姓生活提供了可靠的物流保障,。

疫情防控期間,，在空運(yùn)、海運(yùn)多方受阻的情況下,，中歐班列“長安號”常態(tài)化開行,，成為一條高效的國際運(yùn)輸“黃金通道”。截至目前,，今年“長安號”已累計(jì)開行450列,，運(yùn)送貨物超過37萬噸，是去年同期的兩倍左右,，有力保障了“一帶一路”沿線國家貨物運(yùn)輸暢通,。

據(jù)西安國際港務(wù)區(qū)管委會副主任蘇國峰介紹，疫情期間，西安國際港務(wù)區(qū)加強(qiáng)與鐵路部門的合作,，通過“鐵鐵聯(lián)運(yùn)”“公鐵聯(lián)運(yùn)”,，將西安鐵路集裝箱中心站打造成為貨物聚集分撥中心，把區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為貨源優(yōu)勢,。防疫所需的一次性防護(hù)服和注射器,、人民生活必備的糧油、產(chǎn)業(yè)鏈上的原材料等物資,，都搭載“長安號”往返于亞歐大陸再分發(fā)至各地,。

“當(dāng)運(yùn)送貨物的集卡車進(jìn)出西安鐵路集裝箱中心站時，通過西安國際港務(wù)區(qū)聯(lián)合海關(guān),、鐵路等部門推出綠色通道,，可以實(shí)現(xiàn)全程不停留、司機(jī)不出艙,、裝卸零等待,，確保了疫情期間集卡車運(yùn)輸?shù)陌踩?。目前已?500多輛集卡車通過了綠色通道,。”西安自貿(mào)港建設(shè)運(yùn)營公司總經(jīng)理袁小軍說,。

2013年以來中歐班列“長安號”開通了哈薩克斯坦,、比利時、德國,、波蘭等國際班列運(yùn)行線路13條,，基本實(shí)現(xiàn)了中亞及歐洲地區(qū)主要貨源地全覆蓋。得益于高質(zhì)量運(yùn)行,，“長安號”已深度融入全球產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈,。陜西思贏電子科技有限公司是一家加工生產(chǎn)電腦液晶顯示器的企業(yè)，客戶主要在“一帶一路”沿線國家,。2月復(fù)工以來,，來自哈薩克斯坦的3700臺訂單已全部完成，并由“長安號”運(yùn)輸交付,。此外,，瑞典的利樂包裝、比利時的食品添加劑,、意大利的塑膠跑道都在疫情期間由海運(yùn)轉(zhuǎn)陸運(yùn),，搭上了“長安號”。

蘇國峰說：“疫情給物流運(yùn)輸帶來巨大考驗(yàn),，促使我們提升了管理服務(wù),、運(yùn)能和市場開拓水平。下一步我們將繼續(xù)強(qiáng)化與海關(guān)、鐵路,、企業(yè)的合作,，推動運(yùn)產(chǎn)結(jié)合，加快融入國際物流鏈和產(chǎn)業(yè)鏈,?！?/p>