日前,，首列中歐班列“長安號”（西安—土耳其）跨里海專列順利抵達土耳其安卡拉。此次“長安號”專列全程使用鐵路、海運兩種運輸方式，是目前開行的中歐班列線路中途經國最多、運輸方式最齊全的專列,。

近年來，西安港依托“長安號”,，對外,，向西常態(tài)化開行了西安至中亞和歐洲的10條干線，覆蓋中亞,、歐洲等絲路沿線45個國家和地區(qū),；對內，通過多式聯運開通了西安至青島,、寧波,、防城港、深圳等海鐵聯運內貿班列,。承東啟西,、貫通歐亞的國際商貿物流大通道，讓不沿江,、不靠海,、不沿邊的西安步入了積極向西開放、做強做實“門戶,、樞紐,、流動”三個經濟的“陸港”時代。

輕關易道,，物暢其流,。“大通道”帶來國際經貿流量的同時，以西安港為載體的外向型經濟的結構性增量和要素集聚效應也在加速顯現,。

西安國際港務區(qū)管委會主任孫藝民表示,，近年來，西安港創(chuàng)新實施“通道+產業(yè)”戰(zhàn)略,，創(chuàng)造了“港口內移,、就地辦單、多式聯運,、無縫對接”的內陸港模式,，形成了以“長安號”、開放口岸,、多式聯運監(jiān)管中心,、跨境電商綜試區(qū)等為基礎的外向型經濟新格局，一個面向“一帶一路”國際市場的加工貿易產業(yè)聚集區(qū)正脫穎而出,。

初冬，在西安國際港務區(qū)陜西加工貿易產業(yè)轉移承接中心產業(yè)園里,，西安中晶偉業(yè)電子科技有限公司的工人正在進行液晶電視機的裝配和檢測,。這些電視機將通過“長安號”銷往匈牙利?！拔覀儚臇|部轉移落戶西安港,，主要看中這里‘內陸港+綜合保稅區(qū)+中歐班列’的疊加功能?！痹摴究偨浝礤X西龍告訴經濟日報記者,，公司生產電視機所用的顯示器、殼料,、導光板,、光學器材等零部件全部來自西安當地企業(yè)，實現了從顯示器到電視整機的一體化全產業(yè)鏈就地制造,。