日前,，首列中歐班列“長安號”（西安—土耳其）跨里海專列順利抵達土耳其安卡拉,。此次“長安號”專列全程使用鐵路、海運兩種運輸方式,，是目前開行的中歐班列線路中途經(jīng)國最多,、運輸方式最齊全的專列。

近年來,，西安港依托“長安號”,，對外，向西常態(tài)化開行了西安至中亞和歐洲的10條干線,，覆蓋中亞,、歐洲等絲路沿線45個國家和地區(qū)；對內(nèi),，通過多式聯(lián)運開通了西安至青島,、寧波、防城港,、深圳等海鐵聯(lián)運內(nèi)貿(mào)班列,。承東啟西、貫通歐亞的國際商貿(mào)物流大通道,，讓不沿江,、不靠海、不沿邊的西安步入了積極向西開放,、做強做實“門戶,、樞紐、流動”三個經(jīng)濟的“陸港”時代,。

輕關(guān)易道,，物暢其流?！按笸ǖ馈睅韲H經(jīng)貿(mào)流量的同時,，以西安港為載體的外向型經(jīng)濟的結(jié)構(gòu)性增量和要素集聚效應(yīng)也在加速顯現(xiàn)。

西安國際港務(wù)區(qū)管委會主任孫藝民表示，近年來,，西安港創(chuàng)新實施“通道+產(chǎn)業(yè)”戰(zhàn)略,，創(chuàng)造了“港口內(nèi)移、就地辦單,、多式聯(lián)運,、無縫對接”的內(nèi)陸港模式，形成了以“長安號”,、開放口岸,、多式聯(lián)運監(jiān)管中心、跨境電商綜試區(qū)等為基礎(chǔ)的外向型經(jīng)濟新格局,，一個面向“一帶一路”國際市場的加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)正脫穎而出,。

初冬，在西安國際港務(wù)區(qū)陜西加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接中心產(chǎn)業(yè)園里,，西安中晶偉業(yè)電子科技有限公司的工人正在進行液晶電視機的裝配和檢測,。這些電視機將通過“長安號”銷往匈牙利?！拔覀儚臇|部轉(zhuǎn)移落戶西安港,，主要看中這里‘內(nèi)陸港+綜合保稅區(qū)+中歐班列’的疊加功能?！痹摴究偨?jīng)理錢西龍告訴經(jīng)濟日報記者,，公司生產(chǎn)電視機所用的顯示器、殼料,、導(dǎo)光板,、光學器材等零部件全部來自西安當?shù)仄髽I(yè)，實現(xiàn)了從顯示器到電視整機的一體化全產(chǎn)業(yè)鏈就地制造,。

中晶偉業(yè)員工加班加點的同時,，在西安港綜合保稅區(qū)內(nèi)，沃爾沃整車裝箱作業(yè)正在有序進行,。西安國際陸港保稅物流投資建設(shè)有限公司副總經(jīng)理鄧睿介紹,，自去年6月開行首列“長安號”沃爾沃整車進口專列以來，整個口岸總進出口車輛已達1.8萬臺,，成為中國內(nèi)陸地區(qū)進出口量最大的整車口岸,。

目前，西安港相繼獲批一類鐵路口岸,、二類公路口岸,、進境糧食指定口岸、進口肉類指定口岸,、整車進口口岸以及跨境電商綜試區(qū),、全國二手車出口試點，形成了較為完備的口岸體系。

陸海聯(lián)通,，引鳳來巢。陸海聯(lián)動開放通道和口岸體系讓西安港的“磁場效應(yīng)”加速顯現(xiàn),，一大批東南沿海高新技術(shù),、電子信息、加工貿(mào)易企業(yè)相繼入?yún)^(qū),。目前,，西安港累計引進電商企業(yè)超過1200家，年交易額達3000億元,；線上網(wǎng)絡(luò)零售額占西安市近80%,、占陜西省56%；融資租賃和商業(yè)保理企業(yè)數(shù)分別占到全省70%和90%,，初步形成臨港經(jīng)濟,、電子商務(wù)、新金融,、商貿(mào)物流,、文體健康五大產(chǎn)業(yè)集群，成為西安發(fā)展外向型經(jīng)濟的新引擎,。

“物流是基礎(chǔ)型產(chǎn)業(yè),、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，內(nèi)陸地區(qū)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,，關(guān)鍵在開放引領(lǐng),、創(chuàng)新驅(qū)動，打通國際經(jīng)貿(mào)物流通道,?！睂O藝民表示，“我們將進一步發(fā)揮內(nèi)陸港+自貿(mào)區(qū)的平臺及政策優(yōu)勢,，將西安國際港務(wù)區(qū)打造成承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,、面向‘一帶一路’的加工貿(mào)易基地，為西安乃至陜西做實做強‘三個經(jīng)濟’,，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能,。”