人民網(wǎng)北京3月29日電 (許曉華)29日,,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制就提升國際航空貨運(yùn)能力穩(wěn)定供應(yīng)鏈有關(guān)情況舉行發(fā)布會(huì),。會(huì)上,中國民航局發(fā)展計(jì)劃司二級(jí)巡視員張清就我國航空貨運(yùn)總體發(fā)展情況的問題進(jìn)行了回應(yīng),。
張清介紹,,一是從市場(chǎng)主體看,,目前全國共有貨運(yùn)航空公司10家,全貨機(jī)173架,,其中大型遠(yuǎn)程貨機(jī)41家,。
二是從運(yùn)輸規(guī)模來看,2019年,,中國民航完成貨郵運(yùn)輸量753.2萬噸,,居世界第二位,約為美國同期水平的60%,。其中,,國內(nèi)貨郵運(yùn)輸量511.2萬噸,占總量的68%,;國際貨郵運(yùn)輸量242萬噸,,占總量的32%。
三是從發(fā)展速度看,,“十三五”期間,,我國航空貨郵運(yùn)輸量年均增長4.6%,其中,,國內(nèi)貨郵運(yùn)輸量年均增長3.7%,,國際貨郵運(yùn)輸量年均增長6.7%。
四是從運(yùn)力結(jié)構(gòu)看,,客機(jī)腹艙運(yùn)輸依然是我國航空貨運(yùn)的主要運(yùn)輸方式,,約占航空貨運(yùn)總量的70%,其中,,在國內(nèi)航線中,,客機(jī)腹艙運(yùn)量占比高達(dá)82%,在國際航線中,,客機(jī)腹艙運(yùn)量占比49%,。
張清表示,下一步民航局將按照國務(wù)院統(tǒng)一部署,,以“優(yōu)環(huán)境,、補(bǔ)短板、調(diào)結(jié)構(gòu),、強(qiáng)供給”為戰(zhàn)略導(dǎo)向,,與有關(guān)方面密切配合,從加大市場(chǎng)主體培育力度,,完善航空貨運(yùn)樞紐網(wǎng)絡(luò)布局,,提升航空物流信息化水平,優(yōu)化航空貨運(yùn)營商環(huán)境等方面協(xié)同發(fā)力,為國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有力支撐,。
近期,,個(gè)別國家官員以擔(dān)心將進(jìn)一步采取旅行限制為由建議本國公民盡快離開中國,并聲稱未來數(shù)周有可能難以保證該國在華人員搭乘商業(yè)航班飛離中國