新華社北京4月2日電 題：調航班,、保物流、促復產——聚焦民航應對疫情三大焦點

新華社記者樊曦

新冠肺炎疫情發(fā)生以來，民航業(yè)受到較大沖擊,。面對疫情防控形勢的變化,，如何防控境外疫情輸入，保障航空物流的有效運行,，并進一步促進復工復產,？

2日，中國民用航空局召開新聞發(fā)布會,，就此做出解答,。

調航班，防控境外疫情輸入風險

目前,，我國國內疫情防控形勢持續(xù)向好,，但隨著境外疫情持續(xù)升級，境外輸入確診病例持續(xù)增加,。如何防控新風險產生,，有效防范疫情經口岸跨境傳播？

自3月20日起,，民航局決定調整目的地為北京的國際航班從指定第一入境點入境,。民航局運行監(jiān)控中心主任馬兵表示，航班調整實施以來,，運行總體平穩(wěn),。截至4月1日，累計調整106班（7家航空公司執(zhí)飛）,。第一入境點機場累計入境旅客24651人,。

此外，民航局出臺了進一步調減國際客運航班量措施,，即“五個一”政策,，1家航空公司在1個國家保留1條航線，1周至多1個航班,，自3月29日民航夏秋航季實施,。

調整后，國際客運航班進港第一周計劃共計108班,，其中18家國內公司計劃執(zhí)行88班,，12個國家的20家外航計劃執(zhí)行20班。入境航班比較集中的國家有美國,、泰國,、柬埔寨、日本等,。

馬兵表示,，目前航班量是保持與通航國家必要的航班量水平,。同時為加強對機上旅客和機組人員防護，民航局要求中外航空公司在抵離中國的航班上采取嚴格的防護措施,，確?？妥什桓哂?5%。

　　保物流,，全力保障供應鏈暢通

疫情之下,，如何保障航空物流業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)中國產業(yè)國際供應鏈的保通保運保供,？