經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)訊(記者 熊麗)國家發(fā)展改革委、交通運輸部近日印發(fā)《長江三角洲地區(qū)交通運輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》,。根據(jù)《規(guī)劃》,,到2025年,加快構(gòu)建長三角地區(qū)現(xiàn)代化綜合交通運輸體系,。目標(biāo)包括:一體化交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)總體形成,,基本建成“軌道上的長三角”,鐵路密度達到507公里/萬平方公里,高速公路密度達到500公里/萬平方公里,,世界級機場群和港口群全球競爭能力顯著增強,。
一體化運輸服務(wù)能力大幅提升,中心城市之間享受1小時至1.5小時客運服務(wù),,上海大都市圈以及南京,、杭州、合肥,、蘇錫常,、寧波都市圈內(nèi)享受1小時公交化通勤客運服務(wù),鐵路和水路貨運量年均增長率不低于5%,。
一體化發(fā)展機制更加完善,,三省一市協(xié)同共建機制更加健全,城際軌道交通一體化運營管理機制取得突破,,民航、港口一體化協(xié)同發(fā)展取得更大進展,,形成交通一體化體制機制改革創(chuàng)新的長三角樣板,。
智能綠色安全發(fā)展水平大幅提高,大城市中心城區(qū)綠色出行分擔(dān)率超過 65%,,信息服務(wù)基本實現(xiàn)共享共用,,交通環(huán)境污染和排放聯(lián)防聯(lián)治取得積極成效。
《規(guī)劃》還提出,,圍繞上海大都市圈和南京,、杭州、合肥,、蘇錫常,、寧波都市圈,以城際鐵路,、市域(郊)鐵路,、城市軌道交通、城市快速路等為骨干,,打造1小時通勤圈,。
記者近日從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,長三角鐵路第三批24個車站已于11月26日啟用電子客票,。至此,,長三角高鐵線路和動車組停靠站全部邁入電子客票時代,。