4月28日10時58分

新建常益長（常德至益陽至長沙）鐵路

全線首榀箱梁架設(shè)完成

標(biāo)志著常益長鐵路建設(shè)

全面按下了“快進(jìn)鍵”

待這條鐵路建成通車

湖南省將全面實(shí)現(xiàn)市市通高鐵

沅江特大橋810號墩上,，施工人員開始往常德方向進(jìn)行架設(shè)首榀箱梁,。該榀箱梁重828噸,、長32.6米、寬,、12.6米,、高3.04米，由中國鐵建十二局集團(tuán)有限公司常益長鐵路項(xiàng)目部架梁班組負(fù)責(zé)施工。

架梁施工現(xiàn)場不遠(yuǎn)處是漢壽制梁場,，建設(shè)者們克服了時間緊,、任務(wù)重等諸多困難,，對提梁、運(yùn)梁,、架梁等設(shè)備進(jìn)行了全過程,、全方位的檢測,，為標(biāo)段箱梁架設(shè)做好了安全保障,。

據(jù)悉,，該梁場共承擔(dān)著常益長高鐵2標(biāo)段785榀箱梁預(yù)制及架設(shè)任務(wù),。

常益長鐵路由黔張常（懷邵衡）鐵路公司負(fù)責(zé)建設(shè),。懷邵衡鐵路公司益陽建設(shè)指揮部指揮長張乃樂介紹，常益長鐵路各參建單位全面貫徹國鐵集團(tuán)的部署要求,，一手抓疫情防控不放松,，一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)有序推進(jìn),，確保了生產(chǎn)安全，人員安全,，實(shí)現(xiàn)了工程建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效,，安全平穩(wěn)。

漢壽縣縣委書記車世忠表示,，常益長鐵路建設(shè)項(xiàng)目是該縣第一批疫情防控期間復(fù)工復(fù)產(chǎn)的項(xiàng)目,，強(qiáng)有力地推動了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會的發(fā)展。

常益長鐵路

常益長鐵路位于湖南省西北部，全線設(shè)常德,、漢壽南,、益陽南,、寧鄉(xiāng)西,、長沙西共5個車站,，設(shè)計(jì)時速350公里,，是我國規(guī)劃的“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中渝廈通道、呼南通道的重要組成部分,，西北連接黔張常鐵路、襄常鐵路,，中部與益婁鐵路相連,，東南連接長贛鐵路、長株潭城際鐵路,。

線路全長157.502公里，其中正線橋梁80座,、隧道9座，橋隧比為83.94％,。

常益長鐵路建成通車后

湖南省將真正實(shí)現(xiàn)14個市州

全部通高鐵目標(biāo)

特別是隨著本項(xiàng)目參與構(gòu)建的

廈渝通道和呼南通道形成

將有利于促進(jìn)湖南對外交流協(xié)作

加快經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展

供稿：《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司廣東記者站

文字：朱進(jìn)軍 劉凱 靳林柱

圖片：朱進(jìn)軍 丁明明