操作法在被推廣的同時(shí)，公司作業(yè)量也快速增長,。每當(dāng)有了新船型,、新設(shè)備，或在日常工作中有了新感悟,、新體會(huì),，竺士杰都及時(shí)記錄，操作法也不斷得以完善,。

2013年,，“竺士杰橋吊操作法2.0版”出版，原版8000余字的操作法“擴(kuò)容”到2萬余字,；為了進(jìn)行更生動(dòng)直觀的展示,，2014年，“竺士杰橋吊操作法”動(dòng)畫版推出,；2019年,，他繼續(xù)對(duì)操作法中提高標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)能力、安全作業(yè),、操作技能等方面的內(nèi)容進(jìn)行修改完善,，形成了“竺士杰橋吊操作法3.0版”，在超大型船舶作業(yè),、困難船舶作業(yè)等方面有了更精進(jìn)的研究和更顯著的成效,，書籍已在今年4月出版發(fā)行。

“我始終認(rèn)為,，團(tuán)隊(duì)共同進(jìn)步比個(gè)人成長更重要,，成立于2015年的‘竺士杰創(chuàng)新工作室’現(xiàn)在已經(jīng)成為集合大家創(chuàng)新‘金點(diǎn)子’的平臺(tái)?！斌檬拷苷f,，自主研發(fā)的檢測(cè)軟件顯示，通過團(tuán)隊(duì)共同的技術(shù)攻關(guān),，橋吊司機(jī)一次著箱命中率已經(jīng)從2016年的72.6%提高到2019年的79.68%,，更高的操作效率也意味著每裝卸1000萬標(biāo)準(zhǔn)箱就可節(jié)約能耗成本約21.6萬元。

繁忙的碼頭上,，橋吊高聳林立,，集卡往來不息。看著碼頭泊位上?？康膩碜愿鞯氐木掭?，竺士杰說,，港口是經(jīng)濟(jì)的晴雨表,，隨著制造業(yè)恢復(fù)活力，碼頭也開始生機(jī)勃勃,。

作為全球唯一年貨物吞吐量超11億噸,、年集裝箱吞吐量位居世界第三的超級(jí)大港，寧波舟山港今年已累計(jì)接卸超2萬標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船69艘次,，同比增長26.1%,，凸顯了寧波舟山港全球集裝箱重要樞紐港的地位。

“作為一名普通崗位上的產(chǎn)業(yè)工人,，我見證了港口和國家的發(fā)展,，也感到由衷的自豪?！斌檬拷苷f,，“我將以‘發(fā)揮好勞模作用，帶出更多的勞?！鳛樽约旱呢?zé)任和使命,，繼續(xù)為建設(shè)世界一流強(qiáng)港貢獻(xiàn)自己的力量?！?/p>