“工廠零配件壞了,原材料庫存緊缺等,我們都會(huì)及時(shí)幫助企業(yè)解決,。”第十四組駐企特派員梁斌,、田琦對(duì)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者說,在他們的協(xié)調(diào)下,,江蘇省宿遷市泗洪縣三家企業(yè)的熔噴布產(chǎn)能一周提升了48%。這是非常時(shí)期的非常舉措,,也成為確保產(chǎn)業(yè)鏈暢通的有效機(jī)制,。
一段時(shí)間以來,,中國(guó)發(fā)力重塑產(chǎn)業(yè)鏈,打通“堵點(diǎn)”,、連接“斷點(diǎn)”,加強(qiáng)要素保障,,促進(jìn)上下游、產(chǎn)供銷,、大中小企業(yè)協(xié)同復(fù)工達(dá)產(chǎn),。
立足內(nèi)需,,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈活起來
“完整的產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)外貿(mào)依存度低,不僅能有效減少因其他國(guó)家經(jīng)濟(jì)波動(dòng)帶來的影響,,還能讓下游企業(yè)對(duì)市場(chǎng)和終端的反饋及時(shí)傳遞到上游環(huán)節(jié),促進(jìn)上游環(huán)節(jié)的創(chuàng)新與改善,,從而有利于產(chǎn)業(yè)鏈整體提升,?!北娬\(chéng)智庫總裁楊帆告訴記者。
武漢是光通信,、電子信息,、汽車等產(chǎn)業(yè)上游零部件的重要供應(yīng)地,,是產(chǎn)業(yè)鏈上關(guān)鍵一環(huán)。
武漢“解封”后,,在各部門通力合作下,一箱箱汽車總成,、零部件加速送往全國(guó)各地,我國(guó)汽車行業(yè)的產(chǎn)能利用率迅速攀升至80%以上,。
我國(guó)有超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和內(nèi)需潛力,產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定和韌性正來自于強(qiáng)大的內(nèi)需,。大量的消費(fèi)升級(jí)需求一方面通過促進(jìn)技術(shù)突破延伸了產(chǎn)業(yè)鏈,,一方面又催生了新模式和新業(yè)態(tài),,帶來了新的發(fā)展思路,帶活了上中下游的供需關(guān)系,,讓整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)入穩(wěn)定迭代的發(fā)展軌道。
疫情期間,,巨大的防疫物資需求催生了制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)一步深度融合,,智能化有力支撐了制造業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),,并讓制造業(yè)向服務(wù)深度延伸。
比如,,2月初,在自動(dòng)化流水線,、機(jī)器人,、智慧立體倉庫等智能化生產(chǎn)線“助力”下,曙光天津工廠僅用短短幾天,,就生產(chǎn)出數(shù)百臺(tái)服務(wù)器等IT設(shè)備迅速運(yùn)抵疫情防控一線,。鞍鋼集團(tuán)依靠智能制造,只用8天時(shí)間就順利生產(chǎn)出客戶急需的968噸鍍鋅汽車鋼,,為其順利生產(chǎn)出45臺(tái)救護(hù)車提供了材料保障。
廣東生益科技股份有限公司的外觀檢驗(yàn)車間,。 本報(bào)記者 鄭 楊攝 全世界每4臺(tái)智能手機(jī)中就有一臺(tái)是東莞制造