“工廠零配件壞了,，原材料庫存緊缺等,，我們都會(huì)及時(shí)幫助企業(yè)解決,?！钡谑慕M駐企特派員梁斌,、田琦對經(jīng)濟(jì)日報(bào)記者說,，在他們的協(xié)調(diào)下,，江蘇省宿遷市泗洪縣三家企業(yè)的熔噴布產(chǎn)能一周提升了48％。這是非常時(shí)期的非常舉措,，也成為確保產(chǎn)業(yè)鏈暢通的有效機(jī)制,。

一段時(shí)間以來，中國發(fā)力重塑產(chǎn)業(yè)鏈,，打通“堵點(diǎn)”,、連接“斷點(diǎn)”，加強(qiáng)要素保障,，促進(jìn)上下游,、產(chǎn)供銷、大中小企業(yè)協(xié)同復(fù)工達(dá)產(chǎn),。

立足內(nèi)需,，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈活起來

“完整的產(chǎn)業(yè)鏈對外貿(mào)依存度低，不僅能有效減少因其他國家經(jīng)濟(jì)波動(dòng)帶來的影響,，還能讓下游企業(yè)對市場和終端的反饋及時(shí)傳遞到上游環(huán)節(jié),，促進(jìn)上游環(huán)節(jié)的創(chuàng)新與改善，從而有利于產(chǎn)業(yè)鏈整體提升?！北娬\智庫總裁楊帆告訴記者,。

武漢是光通信、電子信息,、汽車等產(chǎn)業(yè)上游零部件的重要供應(yīng)地,，是產(chǎn)業(yè)鏈上關(guān)鍵一環(huán)。

武漢“解封”后,，在各部門通力合作下,，一箱箱汽車總成、零部件加速送往全國各地,，我國汽車行業(yè)的產(chǎn)能利用率迅速攀升至80％以上,。

我國有超大規(guī)模市場優(yōu)勢和內(nèi)需潛力，產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定和韌性正來自于強(qiáng)大的內(nèi)需,。大量的消費(fèi)升級(jí)需求一方面通過促進(jìn)技術(shù)突破延伸了產(chǎn)業(yè)鏈,，一方面又催生了新模式和新業(yè)態(tài)，帶來了新的發(fā)展思路,，帶活了上中下游的供需關(guān)系,，讓整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)入穩(wěn)定迭代的發(fā)展軌道。

疫情期間,，巨大的防疫物資需求催生了制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)一步深度融合,，智能化有力支撐了制造業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，并讓制造業(yè)向服務(wù)深度延伸,。

比如,，2月初，在自動(dòng)化流水線,、機(jī)器人、智慧立體倉庫等智能化生產(chǎn)線“助力”下,，曙光天津工廠僅用短短幾天,，就生產(chǎn)出數(shù)百臺(tái)服務(wù)器等IT設(shè)備迅速運(yùn)抵疫情防控一線。鞍鋼集團(tuán)依靠智能制造,，只用8天時(shí)間就順利生產(chǎn)出客戶急需的968噸鍍鋅汽車鋼,，為其順利生產(chǎn)出45臺(tái)救護(hù)車提供了材料保障。