央視網(wǎng)消息： 今天（6月11日）凌晨，京唐城際鐵路跨潮白新河特大橋連續(xù)梁實(shí)現(xiàn)了合龍,，這也標(biāo)志著京唐城際鐵路建設(shè)又突破了一個(gè)施工難點(diǎn),。

今天零時(shí),，隨著最后一節(jié)段混凝土澆筑完成，京唐鐵路跨潮白新河特大橋連續(xù)梁實(shí)現(xiàn)了合龍,。橋梁全長(zhǎng)1.01公里,，由兩個(gè)主跨達(dá)到80米的膠拼連續(xù)梁，和16跨支箱梁組成,，橫跨天津市寶坻區(qū)潮白新河,。考慮到連續(xù)跨越公路和河道,，建設(shè)者們采取了創(chuàng)新的施工方式,，作業(yè)效率更高、安全風(fēng)險(xiǎn)更低,，但拼接要求也更高,、施工難度更大。

同時(shí),，建設(shè)者們還通過(guò)布設(shè)傳感器,，將施工精度控制在1毫米之內(nèi)，傳感器與自主研發(fā)的測(cè)量控制軟件連接,，就能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集,、自動(dòng)復(fù)算以及精確調(diào)整，保證工程質(zhì)量,。

　　京唐城際鐵路,，起于北京城市副中心，經(jīng)天津市寶坻區(qū),，終點(diǎn)河北省唐山市，線路全長(zhǎng)148公里,。