此外,，此次發(fā)布的數(shù)據(jù)還顯示，5月份中國品牌乘用車銷量為57.1萬輛,，同比增長0.4%,，市場份額34.1%，同比下降2.2%,。同時,，德系、日系市占率均有明顯增長,。

盧福永認(rèn)為,，在中國乘用車市場，德系,、日系一直有很強(qiáng)的市場口碑和廣泛的市場認(rèn)可,，長期以來已經(jīng)形成了較高的市場占有率。在近期強(qiáng)有力促銷政策的支撐下,，猶豫型消費(fèi)需求更傾向于購買市場認(rèn)可度更高的車系,，同時說明了汽車消費(fèi)端對品質(zhì)和社會口碑的追求依然處于不斷提升的階段。

對于未來汽車行業(yè)走勢,，中汽協(xié)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，雖然國內(nèi)疫情防控形勢逐漸向好，但宏觀經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)還需要一定時間。目前,，新冠肺炎疫情還在世界范圍內(nèi)蔓延,，海外市場需求還未恢復(fù)，出口依賴型企業(yè)仍沒有擺脫困境,，這將導(dǎo)致國內(nèi)消費(fèi)需求的恢復(fù)進(jìn)程有所滯后,。因此，行業(yè)上下應(yīng)重點關(guān)注國內(nèi)市場的恢復(fù)進(jìn)程,，以及海外疫情防控形勢變化給國內(nèi)汽車行業(yè)帶來的影響,。（經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 劉 瑾）