此外，此次發(fā)布的數(shù)據(jù)還顯示,，5月份中國(guó)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量為57.1萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)0.4%,，市場(chǎng)份額34.1%，同比下降2.2%,。同時(shí)，德系,、日系市占率均有明顯增長(zhǎng),。

盧福永認(rèn)為，在中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng),，德系,、日系一直有很強(qiáng)的市場(chǎng)口碑和廣泛的市場(chǎng)認(rèn)可，長(zhǎng)期以來(lái)已經(jīng)形成了較高的市場(chǎng)占有率,。在近期強(qiáng)有力促銷(xiāo)政策的支撐下,，猶豫型消費(fèi)需求更傾向于購(gòu)買(mǎi)市場(chǎng)認(rèn)可度更高的車(chē)系，同時(shí)說(shuō)明了汽車(chē)消費(fèi)端對(duì)品質(zhì)和社會(huì)口碑的追求依然處于不斷提升的階段,。

對(duì)于未來(lái)汽車(chē)行業(yè)走勢(shì),，中汽協(xié)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，雖然國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)逐漸向好,，但宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)還需要一定時(shí)間,。目前，新冠肺炎疫情還在世界范圍內(nèi)蔓延,，海外市場(chǎng)需求還未恢復(fù),，出口依賴(lài)型企業(yè)仍沒(méi)有擺脫困境，這將導(dǎo)致國(guó)內(nèi)消費(fèi)需求的恢復(fù)進(jìn)程有所滯后,。因此,，行業(yè)上下應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的恢復(fù)進(jìn)程，以及海外疫情防控形勢(shì)變化給國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)的影響,。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 劉 瑾）