原標(biāo)題：眾泰汽車虧百億,，網(wǎng)友熱議：保時(shí)捷都賣不動(dòng)了

虎撲6月19日訊 6月18日晚,，眾泰汽車發(fā)布業(yè)績預(yù)告修正公告，預(yù)計(jì)全年虧損約108億元-115億元,，新聞發(fā)出后引起網(wǎng)友熱議,。

眾泰汽車虧百億

【#眾泰汽車修正業(yè)績巨虧超百億# 比市值2倍還多！】6月18日晚間,，眾泰汽車發(fā)布業(yè)績預(yù)告修正公告,，預(yù)計(jì)2019年度凈利潤為虧損約60億元-90億元；

修正后,，預(yù)計(jì)全年虧損約108億元-115億元,，上年同期盈利近8億元。

此前今年1月21日眾泰發(fā)布了2019年業(yè)績預(yù)告,，到4月25日比較詳盡的2019年主要經(jīng)營業(yè)績中,，2019年的凈利潤是巨虧93億元。

對于2019年的業(yè)績下修,，眾泰汽車解釋是新冠疫情影響和信用惡化,。

眾泰汽車：不光虧損了近百億，更難的是沒了希望

進(jìn)入2020年,，一場疫情對國內(nèi)的汽車市場造成了嚴(yán)重影響,，整個(gè)2月份幾乎處在停滯狀態(tài)。

2月份中國乘用車市場狹義銷量僅為25萬輛,，可以說刷新了近20年的記錄,。

如此大環(huán)境下，本田,、豐田,、大眾等熱銷一線品牌都要承壓，雷諾干脆退出了市場,，更何況處在邊緣位置的眾泰汽車了,。

眾泰汽車虧百億

眾泰汽車大家都很熟悉了，早期靠著“卡尺部”迅速走紅,，別的車型不模仿專門對準(zhǔn)豪華品牌,，以至于后來有了“這輩子能不能開上豪車,，就看眾泰了”的江湖段子。

不可否認(rèn),，國產(chǎn)車企大都走過模仿路線,，不過隨著消費(fèi)升級(jí)，低端抄襲越來越得不到大家認(rèn)可,，眾泰的銷量出現(xiàn)轉(zhuǎn)折—暴跌,。

曾經(jīng)每次上場都是鬧哄哄的眾泰汽車，最近賠的有點(diǎn)多,，甚至被網(wǎng)友嘲笑“賠掉了褲衩錢”,。

近日，眾泰汽車公布的了主要的經(jīng)營業(yè)績,，2019年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入32.04億元,，較2018年147.64億元下降78.30%；同期歸母凈利潤虧損達(dá)92.94億元,，較2018年同期的8億元下降1261.96%,。

對于虧損原因，眾泰汽車表示,，主要受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢的影響,，汽車行業(yè)整體景氣度不高，汽車銷量大幅下降,，沒有達(dá)到預(yù)期,。

據(jù)悉，眾泰汽車2017年3月份借殼上市,，2017年,、2018年公司凈利潤分別約12.56億元、8億元,。也就是說眾泰汽車去年的虧損額是公司借殼上市后兩年盈利總額的4倍多,。

目前，眾泰汽車市值僅46.61億元,，也就是說眾泰汽車去年的虧損額已是市值的兩倍,。

由此，眾泰汽車也成為2019年中國虧損額第二的中國車企,，僅次于蔚來汽車,。

頭條君網(wǎng)友靈魂評(píng)論，虧了百億元,，居然還沒倒閉,？

持有眾泰汽車股票市場的小散戶說：“市值40多億元，虧損90億元,，也只有上市公司做的出來,，虧的都是我們的血汗錢呀,?！?/p>

還有網(wǎng)友笑諷道,，“眾泰汽車?yán)习逡呀?jīng)在廁所哭昏?！?/p>

眾泰汽車虧百億