新華社北京6月24日電（魏玉坤、李麗華）記者24日從交通運輸部獲悉,，交通運輸部近日印發(fā)《海事服務粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的意見》，進一步加強行業(yè)監(jiān)管和保障能力,，推進海事服務粵港澳大灣區(qū)地方經(jīng)濟高質量發(fā)展,。

交通運輸部海事局副局長楊新宅介紹，此前,，港澳航線船舶一直參照國際航行船舶的管理模式,，在進出內(nèi)地口岸時，需要辦理進出口岸手續(xù),。意見提出,，優(yōu)化對大灣區(qū)內(nèi)地航行港澳船舶的安全管理，將在大灣區(qū)內(nèi)進出港并航行于粵港澳之間的三類船舶（港澳籍船舶,、內(nèi)地運輸船舶,、大灣區(qū)船籍港內(nèi)地非運輸船舶）按照各自的水上交通安全管理法規(guī)進行管理，進出內(nèi)地港口時按照國內(nèi)航線實施水上交通安全管理,，全面提升大灣區(qū)水上通行效率,。

意見提出，積極推動粵港澳大灣區(qū)內(nèi)大鵬灣水域引航員資質互認和促進該區(qū)水域一次引航,。楊新宅說,，意見對進出粵港澳大灣區(qū)內(nèi)某一港口但需航經(jīng)其他地區(qū)水域的船舶,，推動實施引航豁免，期望提升粵港澳大灣區(qū)航運便利性,，降低航運成本,。

據(jù)介紹，意見的出臺,，將全面深化內(nèi)地與港澳海事交流合作,，加強協(xié)同發(fā)展，優(yōu)勢互補,，逐步實現(xiàn)資源共享,、標準互認、執(zhí)法互助,，推動大灣區(qū)海事管理制度機制創(chuàng)新,，促進航運要素便捷流動。