6月20日16時(shí)

隨著汽笛一聲長(zhǎng)鳴

滿載著41個(gè)集裝箱的75008次列車(chē)

從廣州大朗站緩緩駛出

一路直奔波蘭馬拉舍維奇站而去

這是粵港澳大灣區(qū)首次開(kāi)行

直達(dá)波蘭的中歐班列

也是今年粵港澳大灣區(qū)開(kāi)行的

第70趟中歐班列

標(biāo)志著大灣區(qū)中歐班列對(duì)外輻射能力

及外貿(mào)服務(wù)水平再上新臺(tái)階

據(jù)中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司廣州貨運(yùn)中心介紹,，該班列全程運(yùn)行11000公里,，由滿洲里站出境,，途經(jīng)哈薩克斯坦和俄羅斯，將于13天后一站直達(dá),，運(yùn)抵波蘭馬拉舍維奇站,，運(yùn)行時(shí)間較海運(yùn)壓縮了20天以上，運(yùn)輸成本較空運(yùn)節(jié)省了6到7成,。

粵港澳大灣區(qū)的外貿(mào)產(chǎn)品直達(dá)馬拉舍維奇站后,，通過(guò)當(dāng)?shù)匕l(fā)達(dá)的交通和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，快速進(jìn)入市場(chǎng)，讓當(dāng)?shù)孛癖姺窒怼爸袊?guó)制造”的紅利,。

該班列的開(kāi)行,，為大灣區(qū)外貿(mào)企業(yè)走出國(guó)門(mén)開(kāi)辟了一條全新的國(guó)際運(yùn)輸通道，對(duì)于拓展大灣區(qū)中歐班列向東歐地區(qū)延伸,，促進(jìn)粵,、港、澳地區(qū)外貿(mào)發(fā)展具有重要意義,。

廣州局集團(tuán)公司結(jié)合運(yùn)輸市場(chǎng)實(shí)際,，精準(zhǔn)對(duì)接客戶需求，推出定制中歐班列,，為客戶“量體裁衣”,，科學(xué)設(shè)計(jì)運(yùn)輸方案，合理鋪排運(yùn)行線路,，全力壓縮裝運(yùn)時(shí)間,，為企業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn)提供運(yùn)能支持和時(shí)效保障，助力企業(yè)打通“堵點(diǎn)”,、補(bǔ)上“斷點(diǎn)”,、緩解“痛點(diǎn)”，構(gòu)建國(guó)際物流供應(yīng)鏈新生態(tài),。