6月20日16時

隨著汽笛一聲長鳴

滿載著41個集裝箱的75008次列車

從廣州大朗站緩緩駛出

一路直奔波蘭馬拉舍維奇站而去

這是粵港澳大灣區(qū)首次開行

直達波蘭的中歐班列

也是今年粵港澳大灣區(qū)開行的

第70趟中歐班列

標志著大灣區(qū)中歐班列對外輻射能力

及外貿(mào)服務水平再上新臺階

據(jù)中國鐵路廣州局集團有限公司廣州貨運中心介紹，該班列全程運行11000公里,，由滿洲里站出境,，途經(jīng)哈薩克斯坦和俄羅斯，將于13天后一站直達,，運抵波蘭馬拉舍維奇站,，運行時間較海運壓縮了20天以上，運輸成本較空運節(jié)省了6到7成,。

粵港澳大灣區(qū)的外貿(mào)產(chǎn)品直達馬拉舍維奇站后,，通過當?shù)匕l(fā)達的交通和銷售網(wǎng)絡，快速進入市場,，讓當?shù)孛癖姺窒怼爸袊圃臁钡募t利,。

該班列的開行,，為大灣區(qū)外貿(mào)企業(yè)走出國門開辟了一條全新的國際運輸通道，對于拓展大灣區(qū)中歐班列向東歐地區(qū)延伸,，促進粵,、港、澳地區(qū)外貿(mào)發(fā)展具有重要意義,。

廣州局集團公司結合運輸市場實際,，精準對接客戶需求，推出定制中歐班列,，為客戶“量體裁衣”,，科學設計運輸方案，合理鋪排運行線路,，全力壓縮裝運時間,，為企業(yè)復工達產(chǎn)提供運能支持和時效保障，助力企業(yè)打通“堵點”,、補上“斷點”,、緩解“痛點”，構建國際物流供應鏈新生態(tài),。