5月9日10時30分,，滿載著41個集裝箱75054次中歐班列，從中國鐵路廣州局集團公司廣州貨運中心石龍站啟程，從新疆霍爾果斯口岸出境后，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯等國,，預計16天后抵達立陶宛維爾紐斯站。

這是粵港澳大灣區(qū)開行的首趟國際“郵政專列”,，也是廣東中歐班列開行的又一條新線路,、新產(chǎn)品，為疫情期間積壓的國際郵件開辟出一條全新綠色通道,。

隨著全球疫情的發(fā)展,，國際航空運能整體大幅下降，國際物流出口渠道嚴重受阻,。中歐班列實施貨物國際分段運輸,，人員在口岸交接，不涉及隔離和檢疫,，在疫情期間對暢通國際貨物運輸通道,、重振國際貿(mào)易發(fā)展信心起到了積極的促進作用。

東莞市作為粵港澳大灣區(qū)的重要組成部分,，是溝通內(nèi)陸與香港,、東南亞地區(qū)乃至世界的重要樞紐。為推動當?shù)赝赓Q(mào)企業(yè)進出口逆勢回暖向好發(fā)展,，進一步打造廣東陸上“絲綢之路”大通道,，廣州局集團公司與中鐵集裝箱公司精準定位社會和企業(yè)需求，合理設(shè)計運輸線路,，量身定制打造“郵政專列”綠色通道,，為疫情期間暢通國際供應鏈提供充足運力支撐,。

石龍站貨運主管蒲穗表示,，大灣區(qū)首趟“郵政專列”裝載的貨物全是中國郵政有限公司東莞分公司的出口郵包，包含服裝,、玩具,、電子產(chǎn)品等上萬個品類貨物,，貨值約1400萬美元共計260噸。該班列全程運行10779公里,，是我國目前運輸距離最長的“郵政專列”,。