6月20日16時(shí)

隨著汽笛一聲長(zhǎng)鳴

滿載著41個(gè)集裝箱的75008次列車

從廣州大朗站緩緩駛出

一路直奔波蘭馬拉舍維奇站而去

這是粵港澳大灣區(qū)首次開行

直達(dá)波蘭的中歐班列

也是今年粵港澳大灣區(qū)開行的

第70趟中歐班列

標(biāo)志著大灣區(qū)中歐班列對(duì)外輻射能力

及外貿(mào)服務(wù)水平再上新臺(tái)階

據(jù)中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司廣州貨運(yùn)中心介紹,，該班列全程運(yùn)行11000公里,，由滿洲里站出境,，途經(jīng)哈薩克斯坦和俄羅斯,，將于13天后一站直達(dá)，運(yùn)抵波蘭馬拉舍維奇站,，運(yùn)行時(shí)間較海運(yùn)壓縮了20天以上,，運(yùn)輸成本較空運(yùn)節(jié)省了6到7成。

粵港澳大灣區(qū)的外貿(mào)產(chǎn)品直達(dá)馬拉舍維奇站后,，通過當(dāng)?shù)匕l(fā)達(dá)的交通和銷售網(wǎng)絡(luò),，快速進(jìn)入市場(chǎng)，讓當(dāng)?shù)孛癖姺窒怼爸袊?guó)制造”的紅利,。

該班列的開行,，為大灣區(qū)外貿(mào)企業(yè)走出國(guó)門開辟了一條全新的國(guó)際運(yùn)輸通道，對(duì)于拓展大灣區(qū)中歐班列向東歐地區(qū)延伸,，促進(jìn)粵,、港、澳地區(qū)外貿(mào)發(fā)展具有重要意義,。

廣州局集團(tuán)公司結(jié)合運(yùn)輸市場(chǎng)實(shí)際,，精準(zhǔn)對(duì)接客戶需求，推出定制中歐班列,，為客戶“量體裁衣”,，科學(xué)設(shè)計(jì)運(yùn)輸方案，合理鋪排運(yùn)行線路,，全力壓縮裝運(yùn)時(shí)間,，為企業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn)提供運(yùn)能支持和時(shí)效保障，助力企業(yè)打通“堵點(diǎn)”,、補(bǔ)上“斷點(diǎn)”,、緩解“痛點(diǎn)”，構(gòu)建國(guó)際物流供應(yīng)鏈新生態(tài),。

“該班列裝運(yùn)貨物包含液晶電視配件,、健身器材、LED燈等產(chǎn)品,?！睆V州局集團(tuán)公司貨運(yùn)部總工程師黃禮明介紹，“我們多次與物流企業(yè),、集裝箱公司及海關(guān)部門對(duì)接,，提高裝載質(zhì)量，增強(qiáng)取送能力,，充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸快速便捷,、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化聯(lián)動(dòng)機(jī)制及‘一企一策’運(yùn)輸方案,，滿足客戶需求,，不斷提升服務(wù)水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,。”

來自廣州局集團(tuán)公司的數(shù)據(jù)顯示,，1月1日至6月18日,，粵港澳大灣區(qū)共開行中歐班列70趟，同比去年增長(zhǎng)10%,?；浉郯拇鬄硡^(qū)中歐班列開行線路不斷增加,，已陸續(xù)開通至俄羅斯,、白俄羅斯、德國(guó),、立陶宛,、波蘭等多條國(guó)際線路。5月以來,，大灣區(qū)中歐班列開行數(shù)量出現(xiàn)“井噴”,，同比增長(zhǎng)80%。

“針對(duì)近期中歐班列開行頻次增加的情況,，我們嚴(yán)格落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化裝卸作業(yè),，提前優(yōu)化站內(nèi)運(yùn)力安排，倒排中歐班列全年工作進(jìn)度,，加強(qiáng)安全卡控,，為班列發(fā)展保駕護(hù)航?！贝罄收矩涍\(yùn)主管吳健強(qiáng)說,。

據(jù)廣州局集團(tuán)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，大灣區(qū)中歐班列開行線路不斷擴(kuò)充,，開行密度不斷加大,，為大灣區(qū)企業(yè)鋪就了更寬廣的貿(mào)易通道，助力歐亞各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。