光明日?qǐng)?bào)記者訾謙

7月26日,，山東青島團(tuán)島附近海域,，我國(guó)自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600，在碧海藍(lán)天的見(jiàn)證下,，馭風(fēng)入海,，踏浪騰空，成功實(shí)現(xiàn)海上首飛,，為下一步飛機(jī)進(jìn)行海上科研試飛及飛機(jī)相關(guān)性能驗(yàn)證奠定了基礎(chǔ),。這是AG600飛機(jī)繼2017年陸上首飛、2018年水上首飛之后的又一里程碑事件,。

AG600邁出“上天入?！蓖暾椒?/strong>

上午9時(shí)28分許，AG600飛機(jī)從山東日照山字河機(jī)場(chǎng)滑行起飛,，在空中飛行約28分鐘后順利抵達(dá)山東青島團(tuán)島附近海域,；10時(shí)14分，AG600穿云破霧輕盈入水,，平穩(wěn)地貼著海面滑行,，回轉(zhuǎn),、調(diào)整方向、加速,、機(jī)頭昂起,，一氣呵成；10時(shí)18分許,，AG600再次迎浪騰空,，直插云霄，圓滿(mǎn)完成海上起飛,。

在安全飛行約31分鐘,，完成一系列既定試飛科目后，AG600飛機(jī)于10時(shí)49分許順利返回出發(fā)機(jī)場(chǎng),，成功完成首次海上飛行試驗(yàn)任務(wù),，至此，AG600終于邁出“上天入?！蓖暾椒?。

“實(shí)現(xiàn)海上首飛，初步驗(yàn)證飛機(jī)適海性,，探索海上試飛技術(shù)和試飛方法,，為AG600飛機(jī)后續(xù)開(kāi)展海上科研試飛，測(cè)試飛機(jī)海上抗浪性,、操控特性,、結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)的工作特性奠定了基礎(chǔ)?！盇G600項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)副總指揮趙靜波表示,，AG600飛機(jī)成功完成海上首飛，對(duì)填補(bǔ)我國(guó)大型應(yīng)急救援航空器空白,、滿(mǎn)足國(guó)家應(yīng)急救援和自然災(zāi)害防治體系能力建設(shè)需要具有里程碑意義,。

作為我國(guó)“大飛機(jī)家族”之一的大型水陸兩棲飛機(jī)AG600，是為森林滅火和水上/海上救援研制的大型特種用途民用飛機(jī),，是國(guó)家應(yīng)急救援體系建設(shè)急需的重大航空裝備,。

據(jù)悉，AG600飛機(jī)最大特點(diǎn)是既能在陸地上起降,，又能在水面上起降,。AG600可在水源與火場(chǎng)之間多次往返投水滅火，既可在水面汲水,，也可在陸地機(jī)場(chǎng)注水,，可最多載水12噸，單次投水救火面積可達(dá)4000余平方米。擁有高抗浪船體設(shè)計(jì),，除了水面低空搜索外,，還可在水面停泊實(shí)施救援行動(dòng)，水上應(yīng)急救援一次可救護(hù)50名遇險(xiǎn)人員,。