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青島地鐵1號(hào)線全線通車

新京報(bào)快訊2021年12月30日上午,,青島地鐵1號(hào)線南段開(kāi)通、三期規(guī)劃首批線路開(kāi)工暨部分交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目開(kāi)工啟用儀式在地鐵閆家山站舉行,,這是青島市實(shí)施城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)的又一具體行動(dòng),,標(biāo)志著青島市綜合立體交通和城市發(fā)展再次取得突破,,對(duì)青島區(qū)域協(xié)同,、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重大意義。

青島地鐵1號(hào)線全線通車

據(jù)介紹,,根據(jù)城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)方案的要求,,青島將開(kāi)展歷史城區(qū)保護(hù)更新、重點(diǎn)低效片區(qū)(園區(qū))開(kāi)發(fā)建設(shè),、舊城舊村改造建設(shè),、市政設(shè)施建設(shè)、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),、地鐵建設(shè)及地鐵沿線開(kāi)發(fā)建設(shè),、停車設(shè)施建設(shè)、公園城市建設(shè)八大行動(dòng),。其中,,地鐵建設(shè)及地鐵沿線開(kāi)發(fā)建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)中,力爭(zhēng)至2024年底新投入運(yùn)營(yíng)4條線,三期規(guī)劃7條線139公里全部開(kāi)工建設(shè),。按照“站城一體,、產(chǎn)城融合、功能復(fù)合”的原則,全域推進(jìn)地鐵沿線TOD綜合開(kāi)發(fā),力爭(zhēng)至2024年底實(shí)現(xiàn)21個(gè)TOD項(xiàng)目落地,。通過(guò)三年攻堅(jiān)行動(dòng),加快構(gòu)建安全,、便捷、高效,、綠色的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系,建設(shè)“軌道上的青島”,。

青島地鐵1號(hào)線全線通車

此次開(kāi)通的青島地鐵1號(hào)線南段長(zhǎng)約38公里,共有26個(gè)車站,,自王家港路起至青島北站接入去年已開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)的1號(hào)線北段,。1號(hào)線南段的海底區(qū)間隧道長(zhǎng)8.1公里,是國(guó)內(nèi)開(kāi)建最早的地鐵海底隧道,,同時(shí)還是國(guó)內(nèi)最深的地鐵海底隧道,。1號(hào)線南段開(kāi)通后,青島地鐵1號(hào)線將進(jìn)入全線通車的運(yùn)營(yíng)新階段,,成為繼膠州灣大橋,、膠州灣隧道之后又一條連接青島西海岸新區(qū)和主城區(qū)的過(guò)海大通道,在方便市民交通出行的同時(shí),,將為整合城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)空間,、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量城市化,、打造膠東1小時(shí)交通圈提供更為堅(jiān)實(shí)的支撐。1號(hào)線南段開(kāi)通后,,青島地鐵運(yùn)營(yíng)線路的里程達(dá)到了284公里,。

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