街道通過深入挖潛閑置用地,,與北京靜態(tài)交通投資公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,,引入社會資本建設、運營六條15號立體停車場,。通過多方協(xié)調(diào),,解決設計、供電等難題,,以優(yōu)惠價格優(yōu)先供六條胡同居民停放車輛,,解決停車資源出口難題。停車場于去年10月份開始建設,,目前已完成停車場土建,、鋼結(jié)構(gòu)框架、橫移框架,、載車板,、電器設備的安裝工作。正在安裝車庫外封板,,預計今年1月上旬完成驗收,,月底居民即可停入停車場。
建議推廣立體停車樓模式解決胡同停車
任素永介紹,,胡同是北京城的重要文化符號,,隨著現(xiàn)代社會的不斷發(fā)展,機動車也逐步走進了百姓家中,,原來干凈,、寬敞的街巷環(huán)境,逐步被胡同里百姓家的汽車占據(jù)了,,導致胡同里通行困難,,百姓出行不方便,更是嚴重影響著消防車輛進出,。
任素永用圖片向在座代表們講述禮讓斑馬線的成效。新京報記者陳琳攝
近年來,,北京市相關部門對多處胡同進行了交通整治,,一條胡同一套整改方案,以禁疏相結(jié)合的方式,,破解胡同停車難,,讓胡同重歸安寧祥和?!氨热鐤|四街道,,在東四九條東口拆遷滯留地改建了停車場,、在六條建設了立體停車樓,,從根本上解決了胡同停車亂,、停車難的問題?!比嗡赜勒f,,他建議,市政府相關部門,、特別是東西城政府,,結(jié)合各地區(qū)實際情況,進一步加大胡同停車治理力度,,加大資金投入,,積極推廣東四六條立體停車樓模式,深挖停車資源,,讓停車難,、停車亂得到有效改觀,提升胡同交通環(huán)境,。
今年東城推動“安寧街區(qū)”建設,,計劃新增共享停車位700個