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新春走基層丨春節(jié),這里有一群“不回家”的人(2)

“水泥的質(zhì)量是工程質(zhì)量的關鍵之一。我們需要進行24小時監(jiān)測,,時刻關注水泥穩(wěn)定層加工料的溫度,、濕度、配比度等相關數(shù)據(jù),進行動態(tài)調(diào)整,確保水泥質(zhì)量達到最佳狀態(tài),?!毕蚓w剛說,,為了保質(zhì)保量加快施工進度,,他主動要求春節(jié)期間留在工地,,和大伙一起兩班作業(yè)。

辭舊迎新,,牛去虎來,。

1日,西安城郊中鐵二十局長安重工公司生產(chǎn)基地廠區(qū)內(nèi),,隆隆的機器聲中,,100多名工人在生產(chǎn)線上有條不紊地忙碌著。

生產(chǎn)線上裝配的是國內(nèi)首批新能源(純電動)隧道施工裝載機,?!拔覀冊谌孀龊靡咔榉揽毓ぷ鞯耐瑫r,,圍繞節(jié)后訂單供應,加大生產(chǎn)力度,。目前,,400多名員工全部在崗,輪流倒班,,滿負荷生產(chǎn)并及時運往外地市場,。”中鐵二十局長安重工公司董事長鄭宗君說,。

春節(jié)后,,這批設備將陸續(xù)運往我國高原地區(qū)進行作業(yè)。截至目前,,他們裝配的新能源隧道施工裝載機已在平均5000米高海拔的嚴苛環(huán)境中累計運行1.1萬小時,,行程3萬公里,有效避免了傳統(tǒng)設備在高原運行耗氧的難題,,減少了高原隧道施工污染,。

還有幾天,北京冬奧會就要正式開幕,。為了做好冬奧會出行保障,,“90后”小伙李碩20多天前就以清河站為“家”,開始為期兩個多月不間斷的巡視值守,。

作為冬奧會重要的保障車站,,冬奧會期間清河站將承擔大量的運動員接送任務。曾經(jīng)參與清河站施工建設的中鐵建工集團組建了一支34人的運維保障團隊,,全面保障冬奧會期間清河站照明,、給排水、通風與空調(diào)等多方面運維服務,。

李碩是團隊技術(shù)負責人,。除夕一大早,他和工友就開始了一天忙碌的工作,。清河站的天花吊頂呈弧形,,由一萬多根鋁圓管組成。他們沿著檢修間的樓梯向上爬,,到達吊頂處的檢修“馬道”,,開始逐點檢查,,圓管固定結(jié)點螺絲有沒有松動,照明燈具有沒有晃動,,管線有沒有破損……這樣的“馬道”約長170米,整個屋面共有31條。

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