風(fēng)大,浪急,。
腰系安全繩,,林更生緩緩走上平潭海峽公鐵跨海大橋橋墩的檢查平臺(tái),,頂著海風(fēng),爭(zhēng)分奪秒開(kāi)展檢查,。
這里是福建平潭海峽,,全長(zhǎng)16.34公里的公鐵兩用跨海大橋,將福州市長(zhǎng)樂(lè)區(qū)和平潭島連在一起,。林更生是中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)公司福州工務(wù)段長(zhǎng)樂(lè)東路橋車(chē)間副主任,,今年是他守護(hù)大橋的第三個(gè)年頭。
“跨海大橋與陸上鐵路面對(duì)的環(huán)境截然不同,,我這一臉皺紋就是被海風(fēng)吹出來(lái)的,。”林更生一番笑言背后,,是這里惡劣的環(huán)境:每年6級(jí)以上大風(fēng)超過(guò)300天,,7級(jí)以上大風(fēng)超過(guò)200天,臺(tái)風(fēng)登陸影響3到4次,。
“列車(chē)停運(yùn)的午夜零點(diǎn)到4點(diǎn),,才是我們?nèi)粘9ぷ鲿r(shí)間?!绷指f(shuō),,這里冬季氣溫只有3至5攝氏度,六七級(jí)大風(fēng)直接灌進(jìn)外套更是家常便飯,,如果再遇上下雨,,冰冷的雨水像針一樣刺在臉上……
一線堅(jiān)守,只為保障跨海大橋安全,。讓林更生欣慰的是,,如今,像他這樣的大橋看護(hù)者,,擁有了高科技助力,。
步入位于大橋入島處的監(jiān)測(cè)中心,健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可對(duì)大橋24小時(shí)監(jiān)控,,為大橋運(yùn)行加了一把“安全鎖”,。“監(jiān)測(cè)系統(tǒng)今年春運(yùn)期間正式使用,?!备V莨?wù)段工作人員鄭華介紹,系統(tǒng)在全橋關(guān)鍵部位設(shè)置了近700個(gè)傳感器,,具有防雷,、防浪涌等功能,實(shí)現(xiàn)高精度、全天候?qū)崟r(shí)預(yù)警,。
“原來(lái),,在惡劣天氣里我們也要到現(xiàn)場(chǎng)檢查,還很難做到全覆蓋?,F(xiàn)在,,只要緊盯監(jiān)測(cè)中心大屏就可以實(shí)時(shí)了解大橋情況?!绷指榻B:“根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),,調(diào)度中心可及時(shí)調(diào)整列車(chē)運(yùn)行速度:橋上風(fēng)速每秒20米以下時(shí),列車(chē)常速通行,;風(fēng)速每秒25至30米時(shí),列車(chē)會(huì)限時(shí)速120公里通過(guò),?!?/p>
艱苦環(huán)境依舊,科技手段升級(jí),,在變與不變之間,,林更生依然選擇堅(jiān)守崗位?!白屆恳幻每推桨渤鲂?,是我們最大的心愿?!?/p>
《人民日?qǐng)?bào)》