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堅(jiān)守崗位保橋梁安全（2022春運(yùn)一線）

2022-02-24 06:41:38 來源：人民網(wǎng)－人民日報(bào) A+A-

風(fēng)大,，浪急,。

腰系安全繩,，林更生緩緩走上平潭海峽公鐵跨海大橋橋墩的檢查平臺,，頂著海風(fēng),，爭分奪秒開展檢查,。

這里是福建平潭海峽,，全長16.34公里的公鐵兩用跨海大橋,，將福州市長樂區(qū)和平潭島連在一起,。林更生是中國鐵路南昌局集團(tuán)公司福州工務(wù)段長樂東路橋車間副主任，今年是他守護(hù)大橋的第三個(gè)年頭,。

“跨海大橋與陸上鐵路面對的環(huán)境截然不同,，我這一臉皺紋就是被海風(fēng)吹出來的。”林更生一番笑言背后,，是這里惡劣的環(huán)境：每年6級以上大風(fēng)超過300天,，7級以上大風(fēng)超過200天，臺風(fēng)登陸影響3到4次,。

“列車停運(yùn)的午夜零點(diǎn)到4點(diǎn),，才是我們?nèi)粘９ぷ鲿r(shí)間?！绷指f,，這里冬季氣溫只有3至5攝氏度，六七級大風(fēng)直接灌進(jìn)外套更是家常便飯,，如果再遇上下雨,，冰冷的雨水像針一樣刺在臉上……

一線堅(jiān)守，只為保障跨海大橋安全,。讓林更生欣慰的是,，如今，像他這樣的大橋看護(hù)者,，擁有了高科技助力,。

步入位于大橋入島處的監(jiān)測中心，健康監(jiān)測系統(tǒng)可對大橋24小時(shí)監(jiān)控,，為大橋運(yùn)行加了一把“安全鎖”,。“監(jiān)測系統(tǒng)今年春運(yùn)期間正式使用,?！备Ｖ莨?wù)段工作人員鄭華介紹，系統(tǒng)在全橋關(guān)鍵部位設(shè)置了近700個(gè)傳感器,，具有防雷,、防浪涌等功能，實(shí)現(xiàn)高精度,、全天候?qū)崟r(shí)預(yù)警,。

“原來，在惡劣天氣里我們也要到現(xiàn)場檢查,，還很難做到全覆蓋?，F(xiàn)在，只要緊盯監(jiān)測中心大屏就可以實(shí)時(shí)了解大橋情況,?！绷指榻B：“根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù),，調(diào)度中心可及時(shí)調(diào)整列車運(yùn)行速度：橋上風(fēng)速每秒20米以下時(shí),，列車常速通行；風(fēng)速每秒25至30米時(shí)，列車會限時(shí)速120公里通過,?！?/p>

艱苦環(huán)境依舊，科技手段升級,，在變與不變之間,，林更生依然選擇堅(jiān)守崗位?！白屆恳幻每推桨渤鲂?，是我們最大的心愿?！?/p>

《人民日報(bào)》