平均時(shí)速不到40公里,,票價(jià)最低僅1元……如今,,全國(guó)有81對(duì)公益性慢火車開行在大山深處,覆蓋21個(gè)省區(qū)市,,經(jīng)停530座車站,,成為便利群眾出行的“公交列車”。2021年,全國(guó)“慢火車”共運(yùn)送旅客1.7億人次,,同比增長(zhǎng)12.2%,;強(qiáng)化涉農(nóng)物資運(yùn)輸服務(wù)保障,運(yùn)送貨物7.2億噸,,同比增長(zhǎng)3.8%,,減免費(fèi)用14.8億元。
老鄉(xiāng)進(jìn)城賣果賣菜,,村里娃進(jìn)城上學(xué)求知,,走親訪友、工作往返,、求醫(yī)問診……綿延鐵路線上的“趕集車”“上學(xué)車”“通勤車”,,也是鄉(xiāng)村振興之路上的“致富車”“連心車”“團(tuán)結(jié)車”,架起城鄉(xiāng)聯(lián)系的橋梁,,彰顯以人為本的理念,,載著滿滿的溫暖,駛向幸福生活,。
慢火車悠悠前行,,與飛速發(fā)展的高鐵一起,寫就我國(guó)鐵路交通高質(zhì)量發(fā)展的壯麗篇章,。溫度與速度,,讓流動(dòng)的中國(guó)生機(jī)勃勃。
本版統(tǒng)籌朱偉唐露薇
版式設(shè)計(jì)張丹峰
《人民日?qǐng)?bào)》