周昌棟在查閱橋梁工程資料,。本報記者吳君攝
周昌棟在宜昌長江公路大橋施工現(xiàn)場檢查施工材料,。資料照片
人物小傳
周昌棟:湖北宜昌人,,1950年生,。參與宜昌長江公路大橋、伍家崗長江大橋等百余座大橋的勘察設(shè)計和修建,,先后撰寫了80多篇有關(guān)公路橋梁方面的學術(shù)論文,、4部技術(shù)專著。獲得過魯班獎,、詹天佑土木工程獎,,曾被評為全國科技先進個人、全國交通系統(tǒng)優(yōu)秀科技工作者,。
天氣放晴,,陽光把湖北宜昌伍家崗長江大橋照得越發(fā)明亮。橋墩旁的項目部辦公室里,,周昌棟身著一件黑色外套,,坐在桌前認真地翻閱資料,手不時扶一下眼鏡,?!斑@個大橋已正式通車,我手頭正在忙著一些收尾工作,?!敝懿龡潓τ浾哒f。
周昌棟今年72歲,,與橋梁打交道近50年?,F(xiàn)如今,他每天早上7點出門直奔項目部辦公室,,晚上7點才回家,。身邊的人勸他多休息,他總是這樣回答:“每一座橋都像我的孩子一樣,,早已融入了我的生命,。”
“天塹變通途,,讓山里的老百姓都能‘走’出來”
周昌棟是湖北宜昌人,,1969年念完初中后,他到了宜昌市長陽土家族自治縣榔坪公社(現(xiàn)榔坪鎮(zhèn)青嶺頭村)當知青,。在下鄉(xiāng)途中,,他和同伴遭遇大雪,徒步3天才到達目的地,。
“當?shù)乩习傩盏纳顥l件太差了,,因為交通不便,村里有一半人沒去過集鎮(zhèn),,到過縣城的不超過10個,?!敝懿龡澔貞洠捎谏礁呗范?,他們?nèi)?公里外的鎮(zhèn)里買鹽和煤油都要花大半天的時間,??吹綕M山的核桃,、板栗、梨子等山貨爛在地里,,周昌棟更是心痛不已,,他暗下決心:“天塹變通途,讓山里的老百姓都能‘走’出來,?!?/p>
1972年5月,周昌棟被當時的宜昌地區(qū)公路總段錄取,,成了一名養(yǎng)路工,。當年10月,周昌棟進入湖北公路工程學校學習,。
在學校里,,周昌棟十分珍惜來之不易的學習機會,即使是周末也一直泡在圖書館里,。除了學好指定教材,,他還想盡一切辦法研讀有關(guān)公路橋梁方面的書籍,并把攢下的生活費全部用來買書,?!拔矣肋h忘不了老師對我說的話:‘我國的橋梁建設(shè)必須要有自己的專家隊伍?!敝懿龡澱f,。
兩年后,周昌棟以優(yōu)異的成績畢業(yè),,回到了宜昌地區(qū)公路總段,,跟著老技術(shù)員一頭扎進山里,參加橋梁涵洞設(shè)計,。1976年9月,,周昌棟設(shè)計了當年宜昌地區(qū)最大的石拱橋——宜昌市秭歸縣水田壩鄉(xiāng)的變截面拱橋,跨徑50米,。橋不長,,但周昌棟特別認真,“這是我獨立設(shè)計的第一座橋,,不能有任何一點閃失,?!弊鳛榧夹g(shù)總負責人,周昌棟每天吃住在工地,,晚上點著煤油燈看圖紙,。一年之后,石拱橋順利建成通車,。
隨著經(jīng)驗越來越豐富,,年輕的周昌棟成了隊伍中的技術(shù)能手,但他并不滿足,,一有時間就繼續(xù)讀書,、寫論文?!拔覍W歷不高,,總覺得知識儲備不夠?!?984年,,周昌棟迎來了第二次進修機會……
“如果永遠墨守成規(guī),我們又怎么能進步呢”
當時,,國家有關(guān)部門計劃培養(yǎng)一批公路橋梁建設(shè)方面的高級人才,,集中送到重慶交通學院(現(xiàn)重慶交通大學)學習。周昌棟被工作單位推薦參加選拔,?!拔耶敃r還在項目工地上,接到考試通知時,,只有不到1個月的準備時間,。”為了不辜負期望,,周昌棟每天都只睡3到5個小時,,最后以湖北省第二名的成績進入了大學。
在大學期間,,周昌棟系統(tǒng)地學習了工程學,、圖論、數(shù)學等課程,,這讓他的橋梁知識積累得很快,。學成歸來后,周昌棟被安排負責設(shè)計宜昌的普溪河大橋,。建造這座橋時,,周昌棟推翻了原來的“重力式擋土墻”設(shè)計方案,提出了新方案。
“這種方案不僅能節(jié)約大量耕地,,造價也低,,橋建成后還更美觀?!敝懿龡澋南敕ㄒ齺砹艘恍幾h,,身邊的朋友也勸他:“別為了新花樣,真出了問題……”
“新方案是有科學依據(jù)的,,只要按科學方法建,,風險是可以避免的?!敝懿龡澱J為,,“作為一個搞技術(shù)的,,如果永遠墨守成規(guī),,我們又怎么能進步呢?”在他的堅持下,,帶著嚴密的科學論證,,新方案獲得了評審會專家的認可。
1986年10月,,普溪河大橋正式開工,。周昌棟帶著行李,住進了工地,。當?shù)乩习傩找妬砹艘粋€年輕人負責建大橋,,直搖頭?!按蠊こ處煻疾灰欢芨愠?,來個毛頭小伙子怕是不行喲!”面對質(zhì)疑,,周昌棟反而更加堅定:“我一定要把大橋修好,!”
平時,周昌棟說話輕聲細語,,但一到工地現(xiàn)場,,他總是非常嚴厲,對每一個細節(jié)都不放過,。兩年后,,普溪河大橋通過了高荷載試驗,周昌棟終于松了口氣,。這時,,他瘦了整整10斤。1991年,這項工程獲得了湖北省科技進步三等獎,。
有了這次成功經(jīng)驗,,周昌棟建橋的機會越來越多,不少榮譽也隨之而來,,但他心底一直藏著一個夢想,,那就是修建一座長江大橋。
“只要是橋梁的事情,,我從不會覺得疲倦”
1996年11月,,宜昌長江公路大橋工程可行性研究報告被國家批復(fù)。宜昌長江公路大橋是大跨徑懸索橋,,此前,,中國人還沒有在長江上完全獨立建設(shè)過這類橋梁。重任落到了周昌棟的肩上,。
“雖然這是我的夢想,,但要我任總工程師,我經(jīng)驗不足,,怕做不好?。 逼鸪?,周昌棟有很多顧慮,。單位領(lǐng)導(dǎo)說,如果宜昌早一點有了長江大橋,,兩岸的老百姓出行不僅安全很多,,也不用看天氣渡江了,“你不去,,誰去,?”
一句話喚醒了周昌棟年輕時在心里立下的誓言,他毅然接下了任務(wù),,成為宜昌長江公路大橋建設(shè)副指揮長兼總工程師,。周昌棟為自己立下了一個目標:攻克大跨徑懸索橋關(guān)鍵技術(shù)難題,推進和提升我國橋梁建設(shè)技術(shù)水平,。
在建設(shè)宜昌長江公路大橋期間,,周昌棟不僅負責大橋設(shè)計、施工全過程的技術(shù)管理,,他還與同事用放大鏡逐個檢查鋼箱梁上鋼板的銹點,,“任何銹點都可能對橋梁的安全及壽命有極大影響,哪怕銹點比米粒還小,,我們都要找到,,把它們打磨干凈,。”周昌棟說,,“施工建設(shè),,一點失誤都出不得?!?/p>
周昌棟和他的技術(shù)團隊不僅攻克了索塔,、錨碇、主纜等施工技術(shù)難題,,還創(chuàng)造了20多項特大型懸索橋關(guān)鍵技術(shù)成果,;他主持編制的《宜昌長江公路大橋工程專項質(zhì)量檢驗評定標準》,為我國制定特大跨度懸索橋質(zhì)量檢評標準提供了許多有價值的參考依據(jù),。2001年,,宜昌長江公路大橋通車運營。
2012年10月,,宜昌市決定修建宜昌至喜長江大橋,,已退休兩年的周昌棟又一次被邀請擔任總工程師。宜昌至喜長江大橋長江段是國家一級保護動物——中華鱘洄游產(chǎn)卵地,,為了保護珍稀魚類,,周昌棟不僅否決了在江心建橋墩的方案,還增加了多項環(huán)保措施,。
年紀越大,周昌棟越拼,。哪怕是腿受傷了,,簡單包扎之后,他又跑去工地,。有一次,,周昌棟突然在工地上倒下了,昏迷了好幾天,,醒來第一件事就是問工地的情況,。
如今,周昌棟依然閑不下來,,晚上回到家,,他繼續(xù)撰寫橋梁建設(shè)方面的著作?!爸灰菢蛄旱氖虑?,我從不會覺得疲倦。如果能再年輕一次,,我還是會選擇修橋鋪路,。”周昌棟說。
奮斗者永遠年輕
烏黑的頭發(fā),,可親的笑容,,身形矯健,精神矍鑠,,這是周昌棟給人的第一印象,。從千溝萬壑的大山,到浩浩蕩蕩的長江,,時間沒有在他身上留下太多滄桑的痕跡,,山川江河沒有阻斷他心中的夢想。從來就沒有什么困難能打敗一個奮斗者,,因為奮斗者永遠年輕,。
一生修橋,周昌棟淡泊名利,,他想得最多的是老百姓的幸福,。懷著這份信念,面對別人的質(zhì)疑,,他能頂住壓力證明自己,;面對未知的領(lǐng)域,他敢于接下重任不斷創(chuàng)新,。即使可以安享晚年,,他也沒有停下腳步,繼續(xù)默默踐行曾經(jīng)在大山里立下的誓言,。
周昌棟的奉獻,,不僅為他贏得了榮譽,帶來了尊重,,更增加了他人生的寬度,、生命的厚度。
《人民日報》