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東航客機墜毀事故最新情況十問十答

2022-03-24 22:51:00 來源：新華網(wǎng) A+A-

新華社南寧3月24日電搜救工作有哪些進展？壓縮飛機維修成本是否屬實,？安撫和善后處置工作情況如何,？……3月24日，“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第四場新聞發(fā)布會在廣西梧州召開,，一系列公眾關(guān)心的問題有了最新回應(yīng),。

黑匣子搜尋、譯碼等工作進展如何,？

民航局航安辦主任朱濤介紹,，第一部黑匣子（駕駛艙話音記錄器）已于3月23日晚由專人送達在北京的譯碼實驗室,，數(shù)據(jù)下載和分析工作正在進行中,目前不能排除存儲單元損壞的可能性。當前正在全力尋找第二部黑匣子（飛行數(shù)據(jù)記錄器）,。

除黑匣子之外還搜尋到了什么,？

廣西消防救援總隊總隊長鄭西介紹，截至24日16時,，搜救人員共搜尋到遇難者遺物21件,、飛機殘骸183份和部分遇難者遺體殘骸，已移交調(diào)查工作組,。

東航客機墜毀事故最新情況十問十答

3月24日,，搜救人員在事故現(xiàn)場附近區(qū)域搜索另一部黑匣子。新華社記者陸波岸攝

朱濤說,，已經(jīng)找到的主要飛機殘骸包括發(fā)動機部葉片及渦輪殘件,、發(fā)動機吊架殘件、左右側(cè)水平尾翼殘件,、副翼自動駕駛作動器以及帶有部分翼梢小翼的機翼殘件,，還發(fā)現(xiàn)了駕駛艙內(nèi)的機組逃生繩和機組手冊殘片以及部分機組證件。

事故主要撞擊點是否確定,？

朱濤介紹,，現(xiàn)在已經(jīng)基本確定了事故的主要撞擊點，飛機大部分殘骸集中在主要撞擊點周圍半徑30米左右的核心區(qū)域內(nèi),，深度從地表向下延伸大約至20米左右,。

惡劣天氣對現(xiàn)場救援有何影響？

鄭西介紹,，連日來,，藤縣地區(qū)連續(xù)降雨，給現(xiàn)場救援增加了難度,。一是降雨造成了事故核心區(qū)域的積水；二是經(jīng)專家評估,，事故搜救現(xiàn)場存在小規(guī)模山體滑坡和塌方的風(fēng)險,；三是雨后道路更加難行，事故區(qū)域遠離公路,，山路狹窄濕滑,，大型消防救援車輛和設(shè)備無法抵近。

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